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Le Pacificateur est un navire de ligne de 80 canons de classe Bucentaure de la Marine impériale française, lancé en 1811. Il est conçu par l'ingénieur Jacques-Noël Sané, surnommé le « Vauban de la marine ». Il est le premier navire à subir des dommages causés par les obus Paixhans, lors des tirs d'essai des canons-obusiers Paixhans[2].
Pacificateur | |
Le Robuste, navire-jumeau du Pacificateur. | |
Type | Vaisseau de ligne |
---|---|
Classe | Bucentaure |
Histoire | |
A servi dans | Marine impériale française Marine royale française |
Commandé | en juillet 1807 |
Quille posée | 1808 |
Lancement | à Anvers, en 1811 |
Statut | Démoli en 1824. |
Équipage | |
Équipage | 866 hommes[1] |
Caractéristiques techniques | |
Longueur |
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Maître-bau | 15,27 m |
Tirant d'eau | 7,63 m |
Tonnage | 2000 tonnes |
Propulsion | Voile (2 683 m2) |
Caractéristiques militaires | |
Blindage | Bois |
Armement | 80 canons
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Carrière | |
Pavillon | France |
Port d'attache |
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modifier |
Mis en service à Anvers en 1814, le Pacificateur reste ancré à l'entrée de la rade pour la protéger jusqu'à la Restauration. En septembre 1814, il arrive à Brest, où il reste jusqu'à sa destruction, en 1824.
En janvier 1824, le Pacificateur est utilisé comme navire cible pour tester les nouveaux canon-obusiers de 22 cm inventés par Henri-Joseph Paixhans[3]. Les parois en bois du Pacificateur subissent des dommages dévastateurs dus à l'obus explosif, ce qui déclenchera le déclin des navires de guerre en bois et la montée des cuirassés.
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