Peugeot 908 RC
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La Peugeot 908 RC est un concept-car limousine-sport de luxe du constructeur automobile Peugeot (PSA). Présentée au Mondial de l'automobile de Paris 2006, elle est propulsée par un moteur V12 diesel Peugeot Sport Le Mans Prototype de Peugeot 908 HDi FAP (victorieuse entre autres des Le Mans Series 2007, et des 24 Heures du Mans 2009)[1].
Davantage d’informations Marque, Années de production ...
Peugeot 908 RC | ||||||||
Présentation au Mondial de l'automobile de Paris 2006 | ||||||||
Marque | Peugeot (PSA) | |||||||
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Années de production | 2006 | |||||||
Production | 1 exemplaire(s) | |||||||
Classe | Prototype-concept-car | |||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Énergie | Diesel (HDi FAP) | |||||||
Moteur(s) | V12 Peugeot Sport Le Mans Prototype de Peugeot 908 HDi FAP | |||||||
Position du moteur | Centrale arrière | |||||||
Cylindrée | 5 500 cm3 | |||||||
Puissance maximale | 700 ch | |||||||
Couple maximal | 1 200 N m | |||||||
Transmission | Propulsion | |||||||
Boîte de vitesses | Boîte séquentielle 6 rapports | |||||||
Masse et performances | ||||||||
Masse à vide | 1 800 kg | |||||||
Vitesse maximale | Plus de 300 km/h | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Carrosserie(s) | Limousine-sport de luxe | |||||||
Coefficient de traînée | 0,556 | |||||||
Direction | A crémaillère | |||||||
Freins | A disque carbone-céramique | |||||||
Dimensions | ||||||||
Longueur | 5 123 mm | |||||||
Largeur | 2 154 mm | |||||||
Hauteur | 1 370 mm | |||||||
Empattement | 3 150 mm | |||||||
Volume du coffre | 200 (à l'avant) 300 (à l'arrière) dm3 |
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Chronologie des modèles | ||||||||
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