Société espagnole de construction navale
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La Société espagnole de construction navale (en espagnol : Sociedad Española de Construcción Naval), abrégé en SECN, était un monopole d’état dès 1909 jusqu’à la guerre civile espagnole.
Davantage d’informations Création, Dates clés ...
Société espagnole de construction navale | |
Création | |
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Dates clés | Décembre 2000 : fondation d'IZAR par la fusion des Astilleros Españoles S.A. (AESA) et de l'Empresa Nacional Bazán 2005 : rebaptisée en Navantia |
Siège social | Madrid Espagne |
Activité | Construction de navires militaires de surface, de sous-marins, services aux marines |
Produits | Frégates, sous-marins classiques, porte-aéronefs |
Site web | http://www.navantia.es |
Chiffre d'affaires | 1,1 Md d'euros (2007) |
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La SECN est semi-privée depuis cette date, avec des capitaux britanniques provenant des compagnies John Brown et Vickers-Armstrong[1]. Presque tous les navires construits par la société durant cette période ont été développés d'après les modèles de la Royal Navy.