Sotetsu série 10000

La série 10000 (10000系, 10000-kei^?) de Sotetsu est un type de rame automotrice exploité depuis 2002 par la compagnie Sagami Railway (Sotetsu) dans la préfecture de Kanagawa.

Sotetsu série 10000

Identification

Exploitant(s)	Sotetsu
Désignation	相鉄10000系電車
Type	Train de banlieue
Motorisation	électrique
Composition	8 / 10 voitures
Construction	2002-2007
Constructeur(s)	Tokyu Car Corporation
Mise en service	2002
Effectif	8

Caractéristiques techniques

Disposition des essieux	Bo'Bo'
Roulement	Fer
Écartement	1067 mm
Alimentation	1500 V CC
Captage	Pantographe monobras
Onduleurs	IGBT–VVVF
Largeur	2,946 m
Hauteur	3,653 m
Masse totale	259,1[1] t
Longueur totale	200[1] m
Freins	Pneumatique, Régéneratif, dynamique
Accès	4 par face
Portes	coulissantes à 2 vantaux
Passagers	1562[1]
Climatisation	Climatisation intégrale
Vitesse maximale	100 km/h
Équipements de sécurité	ATS-P
Pays d'homologation	Japon

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Description

Les rames série 11000 sont basées sur les rames série E231 de la JR East. Elles sont composées de 8 voitures (5 rames) ou de 10 voitures (3 rames) avec chacune 4 paires de portes^[2].

L'espace voyageurs se compose de banquettes longitudinales. Chaque voiture comprend un espace pour les usagers en fauteuils roulants et les poussettes.

Les rames sont rénovées avec une livrée bleu foncé appelée YOKOHAMA NAVYBLUE, la nouvelle identité visuelle de la compagnie^[3].

Histoire

La première rame de la série 10000 est entrée en service le 24 février 2002.

Services

Les rames circulent sur la ligne principale Sōtetsu et la ligne Izumino.

Galerie photos

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  Livrée d'origine.
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  Intérieur de la rame.