Super Aguri SA08A
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La Super Aguri SA08A est la quatrième et dernière monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie Super Aguri F1. Elle n'a disputé que les quatre premiers Grands Prix de la saison 2008, aux mains de Takuma Satō et Anthony Davidson, puisque l'équipe a dû déclarer forfait à la suite de sa faillite en cours de saison.
Faits en bref Équipe, Constructeur ...
Super Aguri SA08A
Anthony Davidson sur la Super Aguri SA08A au Grand Prix de Malaisie en 2008
Équipe | Super Aguri Formula 1 Team |
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Constructeur | Super Aguri F1 |
Année du modèle | 2008 |
Concepteurs |
Mark Preston Peter McCool |
Châssis | Monocoque composite moulée en fibre de carbone en nid d'abeille |
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Suspension avant | Doubles triangles superposés, poussoirs et basculeur avec barre de torsion, amortisseurs Showa |
Suspension arrière | Doubles triangles superposés, poussoirs et basculeur avec barre de torsion, amortisseurs Showa |
Nom du moteur | Honda RA808E |
Cylindrée | 2 398 cm3 |
Configuration | V8 à 90° |
Position du moteur | centrale-arrière |
Boîte de vitesses | SAF1 longitudinale semi-automatique séquentielle à contrôle électrohydraulique "seamless" |
Nombre de rapports | 7 + marche arrière |
Système de freinage | Disques autoventilés AP Racing et étriers Hitco |
Dimensions et poids |
Longueur : 4685 mm Hauteur : 950 mm Largeur : 1800 mm Empattement : 3135 mm Voie avant : 1450 mm Voie arrière : 1400 mm Poids : 605 kg (pilote inclus) |
Carburant | Eneos |
Pneumatiques | Bridgestone, jantes BBS |
Partenaires | Honda, Samantha Kingz, Bridgestone, Autobacs, Speakerbus, Metris |
Pilotes |
18. Takuma Satō 19. Anthony Davidson |
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Début | Grand Prix automobile d'Australie 2008 |
Courses | Victoires | Pole | Meilleur tour |
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4 | 0 | 0 | 0 |
Championnat constructeur | 11e avec aucun point |
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Championnat pilote |
Takuma Satō : 21e Anthony Davidson : 22e |
Chronologie des modèles (2008)
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