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Le réseau de Gand est un ancien réseau de tramway de la Société nationale des chemins de fer vicinaux (SNCV), le réseau rayonnait autour de la ville de Gand.
Réseau de Gand | ||
Situation | Gand et Province de Flandre-Orientale | |
---|---|---|
Type | Tramway | |
Fin de service | ||
Lignes | 8 au | |
Écartement des rails | 1 000 mm | |
Réseaux connexes | Chemins de fer vicinaux de la province de Flandre-Orientale Tramway de Bruges |
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Au début il existait des lignes ferroviaires reliant le centre-ville aux communes de banlieue et plus précisément à Rabot, à Heirnis, à Sterre et à Zuid. Deux lignes étaient cédées à ETG et les autres à la société anonyme des Tramways urbains et vicinaux (TUB).
Le groupe de Rabot, situé à l'ouest de la ville, comprenait trois lignes :
L'origine de ce réseau était à Heirnis, près de Dampoort, à l'est de la ville. Il comprenait trois lignes :
Deux lignes se développaient au sud de Gand :
Toutes les lignes ferroviaires à proximité et autour de Gand, excepté celle vers Grammont et celle vers Merelbeke déjà électrifiée dans le début des années 1930. Toutes les lignes se dirigeaient vers la Gare de Gand-Saint-Pierre. Ainsi le premier réseau de tramways électriques est-il lancé.
Il existait aussi certaines routes courtes et quelques lignes qui n'avaient pas été électrifiées ont continué à fonctionner à traction à vapeur. Souvent les voyageurs devaient changer des lignes en gare de Gand-Saint-Pierre, cependant aux heures de pointe il y a eu des services directs vers le centre-ville. Or, les trains interurbains utilisaient le réseau urbain de Gand. Pour le transport de marchandises une ligne électrifiée a été posée entre Rabot et Dampoort le long de Muide.
Plan des lignes au :
Les indices en italique sont à titre indicatif[1].
La première ligne à être déposée à Gand en , est la ligne non-électrifiée vers Grammont entre Gand et Merelbeke.
Les lignes électriques sont progressivement fermées entre et :
Les lignes de fret Rabot – Muide – Dampoort et Dampoort – Slachthuis sont également fermées en .
Le réseau utilisait plusieurs dépôts.
Illustration | Nom | Commune | Localisation | Remarques |
---|---|---|---|---|
Destelbergen | Destelbergen | 51° 03′ 13″ N, 3° 45′ 54″ E | ||
Heirnis | Gand | Seul dépôt dans la ville. | ||
Herzele | Herzele | 50° 52′ 58″ N, 3° 53′ 28″ E | ||
Mariakerke | Mariakerke | 51° 04′ 17″ N, 3° 41′ 31″ E | Utilisé pour les lignes de l'ouest. | |
Merelbeke | Merelbeke | 50° 59′ 44″ N, 3° 44′ 50″ E | Terminus de la ligne M. | |
Lochristi | Lochristi | 51° 06′ 01″ N, 3° 50′ 47″ E | Terminus de la ligne L. | |
Nevele | Nevele | 51° 02′ 00″ N, 3° 32′ 39″ E | Terminus de la ligne N. |
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