Unterseeboot 487
Sous-marin allemand pendant la Seconde Guerre mondiale / De Wikipedia, l'encyclopédie encyclopedia
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Le Unterseeboot 487 (U-487) est un U-boot de type XIV utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.
Faits en bref Type, Classe ...
U-487 | ||
Type | Sous-marin U-Boot Type XIV | |
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Classe | Unterseeboot type XIV | |
Histoire | ||
A servi dans | Kriegsmarine | |
Commanditaire | Reich allemand | |
Chantier naval | F. Krupp Germaniawerft AG, Kiel | |
Commandé | 17 juillet 1941 | |
Quille posée | 31 décembre 1941 | |
Lancement | 17 octobre 1942 | |
Armé | 21 décembre 1942 | |
Mise en service | 21 décembre 1942 | |
Statut | Coulé dans l'Atlantique Nord le | |
Équipage | ||
Équipage | 64 hommes | |
Caractéristiques techniques | ||
Longueur | 76,70 m | |
Maître-bau | 11,71 m | |
Tirant d'eau | 6,2 m | |
Déplacement | 1668 t (surface) 1932 t (plongée) 2300 t (total) |
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Propulsion | 2 × moteurs diesel turbocompressés Germaniawerft F46 - 6 cylindres 2 100 à 2 400 kW 2 moteurs électriques SSW Gu343/388-8 de 560 kW |
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Puissance | 4 800 ch (surface) 1 100 ch (plongée) |
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Vitesse | 14,4-14,9 nœuds (26,7-27,6 km/h) en surface 6,2 nœuds (11,5 km/h) en plongée |
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Profondeur | 240 m | |
Caractéristiques militaires | ||
Armement | 2 canons 3,7 cm anti-aérien 1 canon 2 cm anti-aérien |
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Rayon d'action | 12 350 milles nautiques (22 870 km) à 10 nœuds (19 km/h) en surface 55 milles nautiques (102 km) à 4 nœuds (7,4 km/h) en plongée |
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Carrière | ||
Pavillon | Troisième Reich | |
Port d'attache | Bordeaux | |
Localisation | ||
Coordonnées | 27° 15′ 00″ nord, 38° 04′ 59″ ouest | |
Géolocalisation sur la carte : Océan Atlantique
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Comme tous les sous-marins de type XIV, l'U-487 est un ravitailleur de sous-marins[1]. C'est une « vache-à-lait » (Milchkuh) de la force sous-marine allemande (Ubootwaffe) : un grand sous-marin capable de ravitailler d'autres sous-marins de combat en combustible diesel, en torpilles, en pièces détachées, en vivres (25 t), disposant d'un personnel médical et de spécialistes en surnombre (mécaniciens de torpille, radios ou mécaniciens généralistes[2]).