Villejuif - Louis Aragon (métro de Paris)

	Villejuif - Louis Aragon
	; Les quais de la station de la ligne 7.
Localisation
Pays	France
Ville	Villejuif
Coordonnées; géographiques	48° 47′ 14″ nord, 2° 22′ 03″ est
Caractéristiques
Position par; rapport au sol	Souterraine
Voies	2
Quais	2
Nombre d'accès	4
Accessibilité	Non
Zone	3 (tarification Île-de-France)
Transit annuel	5 218 070 voyageurs (2021)
Historique
Mise en service	28 février 1985
Architecte(s)	Philippe Gazeau; (station de la ligne 15)
Artiste(s)	Constance Guisset; (station de la ligne 15)
Gestion et exploitation
Propriétaire	RATP
Exploitant	RATP
Code(s) de la station	26-09
Ligne(s)
Correspondances
Tramway
Bus RATP	RATP 162 172 180 185 286 380
Valouette	Valouette v7
Noctilien	N15 N22
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Villejuif - Louis Aragon est une station de la ligne 7 du métro de Paris, située sur la commune de Villejuif.

Faits en bref Localisation, Pays ...

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La station est ouverte le 28 février 1985. Elle est située près du croisement de l'ancienne route nationale 7 et de voies transversales dont l'une porte le nom de Louis Aragon, écrivain français né à Paris en 1897 et décédé en 1982. Cette station est le terminus d'une des deux branches de la ligne ; le terminus sur l'autre branche est Mairie d'Ivry.

En 2019, selon les estimations de la RATP, 7 198 931 voyageurs sont entrés dans cette station ce qui la place à la 38^e position des stations de métro pour sa fréquentation sur 302^[1]^,^[2].

En 2020, avec la crise du Covid-19, 4 029 467 voyageurs sont entrés dans cette station ce qui la place à la 28^e position des stations de métro pour sa fréquentation^[3].

En 2021, la fréquentation remonte progressivement, avec 5 218 070 voyageurs qui sont entrés dans cette station ce qui la place à la 30^e position des stations de métro pour sa fréquentation^[4].

Accès

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La station dispose de quatre accès :

1, Avenue de Stalingrad, avec un ascenseur débouchant sur la correspondance avec le tramway T7.
2, Boulevard Maxime Gorki , équipée d’un ascenseur et d’un escalier fixe signalé par un mât avec le logo M jaune.
3, Avenue Louis Aragon, avec un escalier fixe.
4, Gare Routière, avec deux escaliers fixe dont un signalé par un mât avec le logo M jaune.

Quais

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Villejuif - Louis Aragon est une station de configuration standard : elle possède deux quais séparés par les voies du métro, surmontées par une mezzanine. Le nom de la station est écrit sur plaques émaillées. L'éclairage est assuré par des globes lumineux suspendus et des néons au niveau de la mezzanine; de petits carreaux de céramique de couleur blanche et verte posés verticalement recouvrent les piédroits ainsi que les tympans. Le mobilier est de style Motte de couleur orange.

Intermodalité

La station est desservie par les lignes 162, 172, 180, 185, 286 et 380 du réseau de bus RATP, par la ligne v7 du réseau de bus Valouette et, la nuit, par les lignes N15 et N22 du réseau de bus Noctilien.

Depuis le 16 novembre 2013, la station est en correspondance avec le terminus nord de la ligne 7 du tramway d'Île-de-France^[5].

À l'horizon 2025^[6]^,^[7], elle devrait aussi accueillir une station souterraine de la ligne 15 du Grand Paris Express^[8]^,^[9]. Elle sera située sous l'avenue de la République et ses quais seront à une profondeur de 30 mètres^[10]^,^[11]. La conception de la station est confiée à l'architecte Philippe Gazeau^[12]. Le génie civil de la station sera réalisé par un groupement d’entreprises piloté par Vinci Construction Grands Projets^[13].

Constance Guisset conçoit une œuvre artistique pour la station Villejuif - Louis Aragon en coordination avec l'architecte Philippe Gazeau. Il s'agit d'une chaîne sertie d'objets de vent qui met en avant les mouvements d'air de la station^[14].

La station comportera également sur ses quais une fresque de Stéphane Trapier^[15].

La construction de la station a démarré à partir de juin 2017 pour une livraison en 2025^[7].

Les travaux de parois moulées ont débuté en janvier 2018 et se sont achevés en novembre 2018. Fin juillet 2018, un basculement d’emprise a été opéré afin de finaliser la construction des parois moulées et commencer la réalisation de la dalle de couverture de la future station. En février 2019, l’emprise a basculé de nouveau pour finaliser la dalle de couverture et commencer le creusement en taupe.

Le tunnelier Amandine arrive à la station en décembre 2020 après un parcours de 3,4 km^[16] depuis Arcueil - Cachan.

[1]
« Trafic annuel entrant (2019) », sur data.ratp.fr, 16 mars 2020 (consulté le 25 février 2021)
[2]
Le nombre de 302 stations n'inclut pas la station fictive Funiculaire de Montmartre. Cette dernière est en effet considérée comme une station de métro (et deux points d'arrêts) par la RATP et rattachée statistiquement à la ligne 2, ce qui explique pourquoi la RATP annonce 303 stations et non 302 en 2019.
[3]
« Trafic annuel entrant 2020 », sur data.ratp.fr, 17 mai 2021 (consulté le 17 mai 2021)
[4]
« Trafic annuel entrant 2021 », sur data.ratp.fr, 6 avril 2022 (consulté le 7 avril 2022)
[5]
« Le tramway T7 entre en service », article sur le site de l'exploitant, la RATP (consulté le 17 novembre 2013).
[6]
« La ligne 15 Sud entrera en service en 2025 », Société du Grand Paris, 28 septembre 2018
[7]
Fiche de la gare de Villejuif - Louis Aragon, document de la Société du Grand Paris, du 26 février 2018 (consulté le 28 février 2018).
[8]
Bérengère Lepetit, « Le supermétro, c’est parti au sud ! » - Le Parisien, 6 juin 2011.
[9]
Villejuif - Louis Aragon Société du Grand Paris, www.lignerougesud.fr.
[10]
[PDF] Présentation lors de la réunion publique d’information à Villejuif, 18 octobre 2012 Société du Grand Paris.
[11]
[PDF] Panneau d'information Gare Villejuif - Louis Aragon Société du Grand Paris.
[12]
« Grand Paris Express : la SGP choisit les groupements pour la ligne 15 Sud », Le Moniteur, 5 septembre 2013.
[13]
[PDF] « La Société du Grand Paris attribue le cinquième lot de génie civil de la Ligne 15 Sud du Grand Paris Express au groupement piloté par Vinci Construction », Société du Grand Paris, 20 février 2017.
[14]
Jacques Paquier, « Portfolio – Le Grand Paris express « galerie d’art à ciel ouvert » », sur lejournaldugrandparis.fr, 25 février 2022 (consulté le 26 février 2022) : « Villejuif Louis-Aragon – Constance Guisset & Philippe Gazeau ».
[15]
« Les illustrateurs du grand Paris Express : 30 artistes, comme Schuiten, Baudoin ou Bilal, réaliseront des fresques pérennes sur les quais », sur toutenbd.com, 9 février 2023 (consulté le 14 février 2023).
[16]
Nouvelle étape pour la ligne 15 Sud du Grand Paris Express avec l'arrivée du tunnelier Amandine, sur twitter.com, consulté le 4 décembre 2020.

Sur les autres projets Wikimedia :

Images de la station Villejuif - Louis Aragon, sur Wikimedia Commons

Articles connexes

[1] [1]
« Trafic annuel entrant (2019) », sur data.ratp.fr, 16 mars 2020 (consulté le 25 février 2021)

[2] [2]
Le nombre de 302 stations n'inclut pas la station fictive Funiculaire de Montmartre. Cette dernière est en effet considérée comme une station de métro (et deux points d'arrêts) par la RATP et rattachée statistiquement à la ligne 2, ce qui explique pourquoi la RATP annonce 303 stations et non 302 en 2019.

[3] [3]
« Trafic annuel entrant 2020 », sur data.ratp.fr, 17 mai 2021 (consulté le 17 mai 2021)

[4] [4]
« Trafic annuel entrant 2021 », sur data.ratp.fr, 6 avril 2022 (consulté le 7 avril 2022)

[5] [5]
« Le tramway T7 entre en service », article sur le site de l'exploitant, la RATP (consulté le 17 novembre 2013).

[sgp_2025-6] [6]
« La ligne 15 Sud entrera en service en 2025 », Société du Grand Paris, 28 septembre 2018

[Villejuif_-_Louis_Aragon_fiche_gare-7] [7]
Fiche de la gare de Villejuif - Louis Aragon, document de la Société du Grand Paris, du 26 février 2018 (consulté le 28 février 2018).

[secteur_sud-8] [8]
Bérengère Lepetit, « Le supermétro, c’est parti au sud ! » - Le Parisien, 6 juin 2011.

[ligne_rouge_sud-9] [9]
Villejuif - Louis Aragon Société du Grand Paris, www.lignerougesud.fr.

[ligne_rouge_sud3-10] [10]
[PDF] Présentation lors de la réunion publique d’information à Villejuif, 18 octobre 2012 Société du Grand Paris.

[ligne_rouge_sud2-11] [11]
[PDF] Panneau d'information Gare Villejuif - Louis Aragon Société du Grand Paris.

[Gazeau-12] [12]
« Grand Paris Express : la SGP choisit les groupements pour la ligne 15 Sud », Le Moniteur, 5 septembre 2013.

[vinci_M15-13] [13]
[PDF] « La Société du Grand Paris attribue le cinquième lot de génie civil de la Ligne 15 Sud du Grand Paris Express au groupement piloté par Vinci Construction », Société du Grand Paris, 20 février 2017.

[14] [14]
Jacques Paquier, « Portfolio – Le Grand Paris express « galerie d’art à ciel ouvert » », sur lejournaldugrandparis.fr, 25 février 2022 (consulté le 26 février 2022) : « Villejuif Louis-Aragon – Constance Guisset & Philippe Gazeau ».

[15] [15]
« Les illustrateurs du grand Paris Express : 30 artistes, comme Schuiten, Baudoin ou Bilal, réaliseront des fresques pérennes sur les quais », sur toutenbd.com, 9 février 2023 (consulté le 14 février 2023).

[16] [16]
Nouvelle étape pour la ligne 15 Sud du Grand Paris Express avec l'arrivée du tunnelier Amandine, sur twitter.com, consulté le 4 décembre 2020.

[1]

[2]

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