Vol Saudia 163
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Le , le vol Saudia 163, un vol international régulier, assuré par un Lockheed L-1011 TriStar de la compagnie aérienne nationale Saudia, subit un incendie peu après le décollage de l'aéroport international de Riyad (en) (maintenant base aérienne), où l'appareil venait de faire escale, à destination de Jeddah, en Arabie saoudite.
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Vol Saudia 163 | |||
HZ-AHK, l'appareil impliqué, ici au départ de l'aéroport de Londres-Heathrow en février 1980, six mois avant l'accident. | |||
Caractéristiques de l'accident | |||
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Date | |||
Type | Incendie en vol, atterrissage d'urgence | ||
Causes | Incendie d'origine indéterminée, sous-estimation de sa gravité par l'équipage, mauvaise gestion de l'évacuation de l'avion | ||
Site | Aéroport international de Riyad (en), en Arabie saoudite | ||
Coordonnées | 24° 42′ 42″ nord, 46° 43′ 37″ est | ||
Caractéristiques de l'appareil | |||
Type d'appareil | Lockheed L-1011-200 TriStar | ||
Compagnie | Saudia | ||
No d'identification | HZ-AHK | ||
Lieu d'origine | Aéroport international Jinnah, à Karachi, au Pakistan | ||
Lieu de destination | Aéroport international Roi-Abdelaziz, à Djeddah, en Arabie saoudite | ||
Phase | Croisière | ||
Passagers | 287 | ||
Équipage | 14 | ||
Morts | 301 (tous) | ||
Survivants | 0 | ||
Géolocalisation sur la carte : Arabie saoudite
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Les 287 passagers et 14 membres d'équipage à bord ont péri, après que l'avion ait effectué un atterrissage d'urgence à l'aéroport de Riyad, à la suite de l'échec de l'équipage à effectuer l'évacuation de l'appareil.
À l'époque, c'est le deuxième accident aérien le plus meurtrier dans l'histoire de l'aviation impliquant un seul appareil, après celui du vol Turkish Airlines 981, survenu 6 ans auparavant. C'est également la plus grande catastrophe aérienne survenue sur le sol saoudien, ainsi que le pire accident impliquant le L-1011 TriStar.