Véhicule blindé de combat d'infanterie
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Le Véhicule blindé de combat d'infanterie (VBCI) est un véhicule de combat d'infanterie français tout-terrain à huit roues, conçu et fabriqué en France par Nexter Systems et par Renault Trucks Défense, qui est responsable de toute la partie mobilité de l'engin.
VBCI (Véhicule Blindé de Combat d'Infanterie) | ||||||||
VBCI (Véhicule Blindé de Combat d'Infanterie) en 2021 | ||||||||
Caractéristiques de service | ||||||||
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Type | Véhicule de combat d'infanterie | |||||||
Utilisateurs | France | |||||||
Conflits | Guerre d'Afghanistan (2001-2014) Guerre du Mali Troisième guerre civile centrafricaine |
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Production | ||||||||
Concepteur | Nexter Systems Arquus |
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Année de conception | 2000-2007 | |||||||
Constructeur | Nexter Systems | |||||||
Production | 630 exemplaires | |||||||
Variantes | VCI (3,6 M€) VPC (2,8 M€)[1] |
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Caractéristiques générales | ||||||||
Équipage | 1 chef d'engin 1 conducteur 1 radio tireur + 8 fantassins |
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Longueur | 7,89 m[2] | |||||||
Largeur | 2,98 m[2] | |||||||
Hauteur | 3,22 m[2] | |||||||
Masse au combat | 28 tonnes (jusqu'à 32 tonnes avec surblindage) [2] | |||||||
Blindage (épaisseur/inclinaison) | ||||||||
Blindage | Aluminium recouvert d'un blindage rapporté en acier haute dureté. | |||||||
Armement | ||||||||
Armement principal | Un canon-mitrailleur GIAT modèle M811 d'un calibre de 25 mm[3] | |||||||
Armement secondaire | Une mitrailleuse coaxiale MAG 58 de 7,62 mm et quatre lanceurs Galix (FLB & AP) | |||||||
Mobilité | ||||||||
Moteur | Volvo D12 turbo diesel à 6 cylindres en ligne | |||||||
Puissance | 550 ch (404,5 kW) | |||||||
Transmission | ZF Ecomat 7HP 602 | |||||||
Suspension | Mixte oléopneumatique / mécanique | |||||||
Vitesse sur route | 100 km/h sur route[2] | |||||||
Puissance massique | 19,6 ch/t | |||||||
Réservoir | 420 ℓ | |||||||
Autonomie | 750 km | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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Destiné à remplacer l'AMX-10 P, le VBCI dispose de performances nettement supérieures ; onze soldats peuvent prendre place à bord du véhicule qui est équipé de tous les moyens de communication modernes. La chaîne de montage du VBCI se trouve sur le site de Roanne de Nexter Systems. L'intégration des prototypes et leurs essais ont été réalisés sur les sites de Satory (situé sur le plateau du même nom à Versailles) et de Roanne.