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24 Heures Motos
course d'endurance moto en France De Wikipédia, l'encyclopédie libre
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Pour les articles homonymes, voir 24 Heures du Mans (homonymie).
Les 24 Heures Motos, aussi appelées 24 Heures du Mans moto, sont une compétition annuelle d'endurance moto d'une durée de 24 heures, se déroulant sur le circuit Bugatti du Mans, dans le département français de la Sarthe.
Les pilotes les plus titrés des 24 Heures Motos sont : Alex Vieira et Grégory Leblanc qui ont décroché tous deux 5 titres.
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Historique
Résumé
Contexte
Genèse
Les 24 Heures Motos trouvent leur origine dans la course du Bol d'or qui réapparaît en 1969, sur l'autodrome de Linas-Montlhéry, après quelques années sans course.
En 1977, l'Automobile Club de l'Ouest, organisateur des 24 Heures du Mans automobile, organise les 24 Heures Moto en partenariat avec le journal hebdomadaire Moto Journal qui veut concurrencer l'autre grand hebdomadaire motocycliste Moto Revue, organisateur du Bol d'or[1]. Ce dernier est alors déplacé sur le circuit Paul-Ricard, dans le Var[2].
En 2018, pour le 40e anniversaire de l'épreuve, Jean-Claude Chemarin, vainqueur des deux premières éditions, donne le départ de la course[3].
Épreuve du championnat du monde d'endurance
Figurant au championnat du monde d'endurance, les 24 Heures Motos attirent chaque année près de cent mille spectateurs. Véhiculant un passé chargé d'excès en tout genre, l'Automobile Club de l'Ouest (ACO) a décidé de redonner à cette course mythique ses lettres de noblesse.
Les 24 Heures Motos font partie du championnat du monde d'endurance. Cependant, cela n'a pas toujours été le cas. En effet, de 2002 à 2005, les trois épreuves que sont : 24 Heures Motos, le Bol d'or et les 24 Heures de Liège décident de créer le Master of Endurance et de quitter le championnat du monde. En 2006, l'épreuve des 24 Heures Motos réintègre le championnat du monde d'endurance, après quatre ans d'une sécession ratée.
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Circuit
Contrairement à l'épreuve automobile, l'épreuve motocycliste se déroule sur le circuit Bugatti, circuit permanent du Mans de 4,185 km.
Déroulement
Résumé
Contexte
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Traditionnellement, les 24 Heures Motos se déroulent comme suit :
- le mercredi, lancé pour les quarante ans de la course, une présentation des motos avec la présence des pilotes est organisée dans le centre-ville en marge du briefing et de la photo officielle ;
- le jeudi fait la part belle aux premières séances d'essais ; les manches qualificatives des divers cups (coupes) ont également lieu. La soirée est marquée par les essais de nuit ;
- le vendredi, suite et fin des essais qualificatifs et des manches qualificatives des cups. Une finale de coupe est également au programme. La soirée s'achève avec la visite des paddocks, suivi d'un show mécanique ;
- le samedi matin, le warm up vient s'intercaler entre les dernières finales matinales. Durant la pause de midi, un team de cascadeurs présente un show avant que ne commence, vers 14 h 30, le cérémonial de la pré-grille suivi de deux tours de chauffe pour les machines. Le célèbre départ, où les pilotes s'élancent en courant vers leur machine, est donné à 15 h ;
- le dimanche matin, le circuit est quasiment déserté par le public, la course bat son plein. À 15 h, fin de la course et ouverture de la piste au public, qui envahit la ligne droite des tribunes pour accéder au podium.
Si les premières 24 Heures Motos se disputaient avec des équipages composés de deux pilotes par moto, le nombre passera à trois quelques années plus tard (comme au Bol d'or).
Résultats
Palmarès
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Victoires par constructeur
Victoires par pilote
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Retransmission télévisuelle
En France, le diffuseur est Eurosport jusqu'en 2020. Pour l'édition particulière sans spectateurs, la chaîne L'Équipe 21 en diffuse plus de 16 heures sur les 24 heures. Exceptionnellement, en 2020, l'épreuve se déroule les 29 et de midi à midi alors qu'en temps normal la course se déroule de 15 h à 15 h.
Notes et références
Annexes
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