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24 Heures du Mans 2012
course d'endurance automobile De Wikipédia, l'encyclopédie libre
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Les 24 Heures du Mans 2012 sont la 80e édition de l'épreuve et se déroulent les 16 et 17 juin 2012 sur le circuit de la Sarthe. Selon l'Automobile Club de l'Ouest (ACO), il y aurait eu plus de 240 000 spectateurs lors de cette édition[1].
L'épreuve appartient à la première édition du Championnat du monde d'endurance FIA qui est lancée par l'ACO et la FIA vingt ans après la dernière saison du Championnat du monde des voitures de sport[2].
L'équipe Peugeot Sport avait annoncé dès le qu'elle se retirait des courses d'endurance et que par conséquent, elle ne participerait pas à l'épreuve du Mans 2012[3].
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Liste des invités
Résumé
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56e stand
Dans le cadre du 56e stand, trois projets expérimentaux ont été retenus en vue de participer à cette course[4] :
- DeltaWing, projet mené par Dan Gurney, les constructeurs All American Racers et Panoz et l'écurie Highcroft Racing pour la mise au point d'un prototype à très basse consommation[5] ;
- GreenGT, projet suisse d'un véhicule électrique dont l'électricité est produite par une pile à combustible à hydrogène[6] ;
- Courage Ø.12, projet 100 % électrique mené par Courage Technology, nouvelle structure d'Yves Courage fondateur et ancien propriétaire de Courage Compétition[7].
L'ACO a depuis annoncé que le projet DeltaWing est retenu pour participer aux 24 Heures du Mans 2012 alors que les deux autres sont suppléants en cas de défection de DeltaWing[8].
Invitations automatiques
Des invitations automatiques sont distribuées aux équipes récompensées lors de la saison 2011 dans les compétitions associées aux 24 Heures du Mans. Une écurie ne peut cumuler plus de deux invitations[9],[10].
Liste officielle
La liste officielle des concurrents et voitures invités.
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Temps des qualifications
- Le leader de chaque catégorie est inscrit en gras.
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Nombre de pilotes qualifiés pour la course
Les 24 Heures du Mans fêtent cette année leur quatre-vingtième édition. Au départ de cette épreuve anniversaire, 167 pilotes répondent présent avec parmi eux une femme, la Japonaise Keiko Ihara dont c'est sa première participation à la classique mancelle.
.svg){kind=small} 42 Français |
.svg){kind=small} 25 Britanniques |
 17 Allemands |
 13 Américains |
 13 Italiens |
 10 Suisses |
 6 Danois |
 6 Japonais |
 3 Autrichiens |
.svg){kind=small} 3 Belges |
 3 Espagnols |
 3 Mexicains |
 3 Portugais |
 2 Australiens |
 2 Finlandais |
 2 Néerlandais |
 2 Néo-Zélandais |
 2 Suédois |
 1 Argentin |
 1 Brésilien |
 1 Indien |
 1 Irlandais |
 1 Monégasque |
 1 Russe |
 1 Saoudien |
 1 Tchèque |
 1 Thaïlandais |
 1 Vénézuélien |
Déroulement de la course
Résumé
Contexte
Classements intermédiaires
Classement final de la course
Voici le classement officiel au terme des 24 heures de course.
- Les vainqueurs de chaque catégorie sont signalés par un fond jauni.
- Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques.
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Pole position et record du tour
- Pole position :
André Lotterer, Audi R18 e-tron quattro (no 1) en 3 min 23 s 787 (240,8 km/h)[12]. - Meilleur tour en course :
Loïc Duval, Audi R18 Ultra (no 3) en 3 min 24 s 189 (240,3 km/h) au 269e tour[13].
Concernant les participants
Anthony Davidson, à bord de la Toyota no 8, a subi un gros crash qui lui a fracturé deux vertèbres après un accrochage par la Ferrari no 81 (GTE Am).
La DeltaWing n'a pas fini la course (elle abandonnera à 22 h 57, victime d'un accrochage avec la Toyota TS030 Hybrid no 7), tout comme les deux Toyota.
À noter
- Longueur du circuit : 13,629 km
- Vitesse maximale enregistrée : 330,1 km/h en course et 335,2 km/h en qualification (Toyota TS030 Hybrid no 8)
- Distance parcourue par les vainqueurs : 5 151,8 km
Notes et références
Voir aussi
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