Aéroport international de Madras

L'aéroport international de Madras (code IATA : MAA • code OACI : VOMM) (en tamoul : சென்னை பன்னாட்டு வானூர்தி நிலையம் ; en anglais : Chennai International Airport) est situé à 7 km au sud de Madras à Meenambakkam. Cet aéroport est l'un des plus importants quant au trafic de passagers en Inde. Dans ce domaine il se situe à la troisième place derrière les aéroports de Delhi et Bombay avec un trafic annuel de 8 747 260 passagers. (chiffres de l'AAI : Airports Authority of India).

Aéroport international de Madras
Localisation
Pays	Inde
Ville	Madras
Coordonnées	12° 59′ 42″ nord, 80° 10′ 50″ est
Altitude	16 m (52 ft)
Informations aéronautiques
Code IATA	MAA
Code OACI	VOMM
Type d'aéroport	civil
Gestionnaire	Gouvernement de l'Inde
Pistes Direction Longueur Surface 07/25 3 658 m (12 001 ft) asphalte 12/30 2 045 m (6 709 ft) asphalte/béton
Géolocalisation sur la carte : Inde Géolocalisation sur la carte : Tamil Nadu
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Le trafic aérien connaît un essor considérable dans cette ville qui a récemment enregistré des chiffres de croissances parmi les plus élevés en Inde.

L'architecture

L'aéroport de Madras est constitué de trois bâtiments :

• le vieux terminal à Meenambakkam utilisé pour les opérations cargo ;
• le terminal passager près de Pallavaram : il faut distinguer terminal national et terminal international. Les deux sont reliés entre eux par un bâtiment.

Le terminal international est constitué de cinq « aérobridges » (parkings au contact) tandis que le terminal national est constitué de trois aérobridges.

Cet aéroport a le mérite d'avoir obtenu le premier en Inde la certification ISO 9001:2000. Les différents bâtiments ont été construits à des périodes différents même s’ils se succèdent.

Le service

Actuellement l'aéronautique en Inde connaît un boom sans précédent, notamment avec l'arrivée massive des compagnies low-cost en un laps de temps de seulement trois à quatre ans. D'ailleurs l'Inde est considérée comme le pays où la croissance de l'aviation civile est actuellement la plus importante. Certes cela crée beaucoup d'emplois et plus d'Indiens peuvent s'offrir un vol en avion mais des gros problèmes existent.

Les infrastructures n'ont pas suivi la croissance et notamment les aéroports. De ce fait, les retards y sont fréquents.

À Madras ce manque d'infrastructure est apparent. Le terminal international reste petit pour une ville émergente : on a par exemple la nuit (l'heure de départ de nombreux vols pour l'Europe) des queues de plus d'une centaine de mètres à l'entrée de l'aéroport devant la machine à rayons X car il n'y en a souvent qu'une seule en service. Ou encore une longue queue à l'immigration. Cependant des rénovations ont eu lieu et des travaux sont en cours.

Le terminal national de Madras (Kamaraj domestic airport) est en meilleur état, assez spacieux, propre et bien rénové.

L'aéroport de Madras est aussi capable d'accueillir le gros porteur A380.

La modernisation

L'actuel premier ministre du Tamil Nadu, M Karunanidhi, a proposé non seulement l'agrandissement de l'aéroport actuel, en négociant avec les habitants des villages alentour, mais aussi la construction d'un nouvel aéroport Greenfield. Madras serait ainsi doté de deux aéroports, comme Paris ou Londres. L'actuel aéroport serait alors utilisé pour les vols intérieurs^[1].

Madras devient un acteur d'envergure dans les technologies de l'information et dans l'automobile. Cette solution pourrait permettre à Madras de devenir un hub régional, notamment pour les vols vers le sud-est asiatique et l'Océanie^[2].

Situation

300 km 1:23 714 000 Delhi Delhi Bombay Bombay Madras Madras Bangalore Bangalore Calcutta Calcutta Hyderabad Hyderabad Cochin Cochin Ahmedabad Ahmedabad Goa Goa Pune Pune Thiruvananthapuram Thiruvananthapuram Calicut Calicut Lucknow Lucknow Guwahati Guwahati Srinagar Srinagar Jaipur Jaipur Bhubaneswar Bhubaneswar Coimbatore Coimbatore Nagpur Nagpur Indore Indore Mangalore Mangalore Visakhapatnam Visakhapatnam Patna Patna Amritsar Amritsar Chandigarh Chandigarh Tiruchirappalli Tiruchirappalli Jammu Jammu Raipur Raipur Bénarès Bénarès Agartala Agartala Port Blair Port Blair Vadodara Vadodara Imphal Imphal Bagdogra Bagdogra Madurai Madurai Bhopal Bhopal Ranchi Ranchi Aurangabad Aurangabad Udaipur Udaipur Leh Leh Tirupati Tirupati Rajkot Rajkot Jodhpur Jodhpur Dehradun Dehradun Dibrugarh Dibrugarh Silchar Silchar Gaya Gaya Cannanore Cannanore Vijayawada Vijayawada Surate Surate Durgapur Durgapur Jamnagar Jamnagar Belagavi Belagavi Hubli-Dharwad Hubli-Dharwad Khajurâho Khajurâho Nanded Nanded Aizawl Aizawl Dimapur Dimapur Agra Agra Bathinda Bathinda Gwalior Gwalior Gorakhpur Gorakhpur Hindon Hindon

Compagnies aériennes et destinations

Passagers

Les vols intérieurs sont assurés au Kamaraj Domestic Airport et les vols internationaux à l'Anna international terminal.

Compagnies	Destinations	Refs.
Émirats arabes unis Air Arabia	Charjah
France Air Austral	La Réunion-R. Garros
Inde Air India	Ahmedabad-Sardar-Vallabhbhai-Patel, Bangalore-Kempegowda, Coimbatore, Colombo-Bandaranaike, Delhi-Indira Gandhi, Dubaï, Goa-Dabolim, Hyderabad-R. Gandhi, Cochin, Calcutta-N. S. C. Bose, Madurai, Bombay-Chhatrapati-Shivaji, Mascate, Port Blair, Singapour-Changi, Trivandrum
Inde Air India Express	Singapour-Changi, Trivandrum
Maurice Air Mauritius	Maurice-Sir Seewoosagur Ramgoolam
Malaisie AirAsia	Kuala Lumpur
Inde AirAsia India	Bangalore-Kempegowda, Hyderabad-R. Gandhi
Japon All Nippon Airways	Tokyo-Narita [3]
Inde Alliance Air	Coimbatore, Goa-Dabolim, Hyderabad-R. Gandhi, Madurai, Pune, Trichy-Tiruchirapally, Vijayawada Chartered: Vellore (en), Agatti (en)
Indonésie Batik Air	Denpasar-Bali, Kuala Lumpur, Medan-Kualanamu	[4]
Royaume-Uni British Airways	Londres-Heathrow
Hong Kong Cathay Pacific	Hong Kong
Émirats arabes unis Emirates	Dubaï
Émirats arabes unis Etihad Airways	Abou Dabi
Émirats arabes unis flydubai	Dubaï
Inde GoAir	Ahmedabad-Sardar-Vallabhbhai-Patel, Cannanore, Bombay-Chhatrapati-Shivaji, Port Blair, Pune	[5],[6]
Bahreïn Gulf Air	Manama-Bahreïn
Inde IndiGo	Ahmedabad-Sardar-Vallabhbhai-Patel, Bagdogra, Bangalore-Kempegowda, Bangkok-Suvarnabhumi, Bhubaneswar-Biju Patnaik, Coimbatore, Colombo-Bandaranaike, Delhi-Indira Gandhi, Doha-Hamad, Dubaï, Goa-Dabolim, Guwāhāti, Hubli, Hyderabad-R. Gandhi, Indore, Jaipur, Cannanore, Cochin, Calcutta-N. S. C. Bose, Kozhikode-Calicut, Koweït, Lucknow-Amausi, Madurai, Mangalore, Bombay-Chhatrapati-Shivaji, Nagpur, Port Blair, Pune, Raipur, Rajahmundry, Singapour-Changi, Surat, Trivandrum, Trichy-Tiruchirapally, Tuticorin (en), Udaipur, Vijayawada, Vishakhapatnam	[7],[8]
Koweït Kuwait Airways	Koweït
Allemagne Lufthansa	Francfort
Malaisie Malaysia Airlines	Kuala Lumpur
Maldives Maldivian	Dacca-Shah Jalal, Malé Velana	[9]
Oman Oman Air	Mascate
Qatar Qatar Airways	Doha-Hamad
Arabie saoudite Saudia	Djeddah - Roi-Abdelaziz, Riyad-roi Khaled Hajj: Médine-Prince M. Bin Abdulaziz
Singapour Scoot	Singapour-Changi
Singapour SilkAir	Singapour-Changi
Singapour Singapore Airlines	Singapour-Changi
Inde SpiceJet	Ahmedabad-Sardar-Vallabhbhai-Patel, Bagdogra, Bangalore-Kempegowda, Bhopal-Raja Bhoj, Coimbatore, Colombo-Bandaranaike, Delhi-Indira Gandhi, Goa-Dabolim, Guwāhāti, Hyderabad-R. Gandhi, Cochin, Calcutta-N. S. C. Bose, Kozhikode-Calicut, Madurai, Bombay-Chhatrapati-Shivaji, Patna, Port Blair, Pune, Shirdi Airport (en), Tuticorin (en), Vijayawada, Varanasi (Bénarès)-Lal Bahadur Shastri	[10]
Sri Lanka SriLankan Airlines	Colombo-Bandaranaike
Suriname Surinam Airways	Paramaribo-J. A. Pengel
Thaïlande Thai AirAsia	Bangkok-Don Muang
Thaïlande Thai Airways	Bangkok-Suvarnabhumi
Inde Trujet	Cuddapah (en), Hyderabad-R. Gandhi, Mysore (en), Salem, Inde (en)
Bangladesh US-Bangla Airlines	Dacca-Shah Jalal, Chittagong[11]

Édité le 19/04/2019

Cargo

• Air India Cargo
• Atlas Air
• Blue Dart Aviation
• Cargolux
• Cathay Pacific Airways (Hong Kong)
• Emirates SkyCargo
• Etihad Crystal Cargo
• Korean Air
• Lufthansa Cargo
• Polar Air Cargo
• Singapore Airlines Cargo

Statistiques

Voir la requête brute et les sources sur Wikidata.

Zoom sur l'impact du covid de 2019-2020

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Galerie

• 
  Avant le renouvellement (2007)
• 
  Les bâtiments vue depuis la piste.
• 
  Deux MD-11FS.
• 
  Le terminal cargo.
• 
  Un JadeCargo décollant.
• 
  Aéroport de Madras
• 
  Avion de Air Mauritius.
• 
  Zone de retour des bagages.

Lien externe

• « Site officiel de l'aéroport de Madras »^{(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?)} (consulté le 2 juillet 2017)