Astra HD9

La série Astra HD 9 est une gamme de camions lourds et extra lourds, porteurs et tracteurs de semi-remorques de chantier et pour convois exceptionnels, fabriquée par le constructeur italien Astra SpA, filiale du groupe IVECO, à partir de 2012.

Astra HD 9
Marque	Astra SpA
Années de production	2012 - ec
Usine(s) d’assemblage	Piacenza
Classe	Camion lourd chantiers
Moteur et transmission
Énergie	Diesel
Moteur(s)	IVECO Cursor 13 HI-eSCR Euro 6
Position du moteur	Longitudinale avant
Cylindrée	12 882 cm3
Puissance maximale	à 1 500/1 900 tr/min : 450 / 500 / 560 ch DIN (- / - / 412 kW)
Couple maximal	à 970/1 400 tr/min : 2 200 / 2 500 N m
Transmission	6x4 - 6x6 - 8x4 - 8x6 - 8x8
Boîte de vitesses	Manuelle ZF 16S2220TO Ecosplit 16 rapports Automatique ZF AS-Tronic 16AS2630TO
Poids et performances
Poids à vide	10 350 / 12 200 kg PTC 6x4 : 40 000 kg PTC 8x4 : 60 000 kg PTRA exc. : 130 000 kg
Vitesse maximale	bridée à 90 km/h
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	Châssis cabine
Châssis	acier
Dimensions
Longueur	7 975 / 8 275 / 8 975 / 9 475 mm
Largeur	2 500 mm
Hauteur	cabine : 3 418 mm
Empattement	2 350 / 3 500 + 1 450 mm
Porte-à-faux  AV/AR	1 525 / 1 540 mm  / 1 500 mm
Voies  AV/AR	2 031 mm  / 1 975 mm
Chronologie des modèles
Astra HD 8
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Cette gamme remplace la précédente gamme de véhicules de chantier, la série Astra HD8.

Elle en conserve la robustesse classique des productions Astra qui en a fait la réputation de la marque depuis l'origine, alliée à une nouvelle cabine en fibre de verre. Son châssis est homologué pour des charges de 40 t dans la version porteur 8x4 et 56 t en version tracteur semi-remorque, conformément au code de la route en Italie et dans les pays acceptant ces charges peu communes et monte jusqu'à 121 t pour les convois exceptionnels.

Note : sur route, en France, ce véhicule serait limité (en 2017) à 32 t dans la version porteur 8x4 et 40 t en version semi-remorque.

Description

Source^[1].

Le marché italien des véhicules de chantier a toujours été très particulier. Compte tenu du code de la route qui permet à ces véhicules de circuler avec 33 t sur trois essieux en 6x4, 40 t en version 8x4, avec un gyrophare sur le toit de la cabine lorsqu'il est en charge. Les Astra HD9, comme les séries précédentes Astra HD8 et HD 7/c sont des véhicules facilement adaptables, en benne ou en malaxeurs avec systématiquement une pompe à béton.

Doté du fameux moteur 6 cylindres en ligne IVECO Cursor 13 de 12 882 cm³ de cylindrée développant jusqu'à 560 ch DIN. Il dispose d'un couple maximum de 2 500 N m sur la plage allant de 1 000 à 1 440 tr/min.

Conçu pour répondre aux exigences de toutes les missions extrêmes, sur route comme en tout-terrain, pour des charges de 33 à 121 t, on peut vérifier la réputation de robustesse et de fiabilité de la marque.

Décliné en porteur en version 4x2, 4x4, 6x4, 6x6, 8x4, 8x6 et 8x8 et tracteur 6x4, 6x6 et 8x6, il sert aussi de véhicule adapté par le spécialiste italien SIVI pour les transports exceptionnels. Il est aussi transformé pour satisfaire aux exigences des cahiers des charges des nombreuses armées.

L'Astra HD9 se distingue par sa nouvelle cabine offrant un confort maximal. C'est le véhicule de référence le plus important pour le transport en carrières et chantiers, pour toutes les grandes entreprises de construction qui recherchent un véhicule fiable et robuste. Deux types de cabines sont disponibles, courte (AD) ou longue (AT).

La principale caractéristique de ce camion polyvalent est le nombre de possibilités presque illimitées de personnalisation, plus de cent selon le constructeur. La nouvelle cabine du HD9 résume le caractère résolu et original du véhicule. Elle est construite en acier haute résistance traité et offre un design nouveau et agressif. La nouvelle grille de calandre s'ouvre entièrement avec les éléments de coin connectés, pour permettre d'accéder très facilement aux organes à maintenir.

Astra HD9 porteur benne 6x6 version désert.

L'intérieur de la cabine est entièrement nouveau. Tout a été conçu pour améliorer le confort de conduite et la sécurité. L'accès à la cabine est facilité par une ouverture de la porte à plus de 90°. Le système de ventilation et de chauffage a été amélioré avec de nouvelles bouches d'aération pour faire face à toutes les situations aux quatre coins du monde, en région arctique ou désertique. Les sièges sont parfaitement ergonomiques avec multi-réglages comportent des ceintures de sécurité intégrées.

Une variante type désert est aussi disponible pour chaque type de configuration, équipée de pneumatiques 24.00 R 20.5 basse pression.

La gamme Astra HD9 pour les marchés européens, homologuée selon la norme Euro 6, se compose de modèles 6x4, 6x6, 8x4, 8x6 et 8x8.

Modèles Euro 6	Config.	Moteur	Cylindrée (cm3)	Puissance (ch DIN / kW à 1 900 tr/min)	Couple (N m à tr/min)	Poids à vide (t)	PTC / PTRA (t)
64.45[2] 64.50[3] 64.56[4]	Porteurs 6x4	IVECO Cursor 13 F3B	12 882	450 (332) 500 (368) 560 (412)	2 200 2 300 2 500 à 900/1 570	10,3 à 10,4	40,0 / 104,0
64.50T[5]	Tracteur 6x4	IVECO Cursor 13 F3B	12 882	500 (368)	2 300 à 970/1 520	10,5 à 10,7	40,0 / 104,0
66.45[6] 66.50[7] 66.56[8]	Porteurs 6x6	IVECO Cursor 13 F3B	12 882	450 (332) 500 (368) 560 (412)	2 200 2 300 2 400 2 500 à 970/1 520	10,8 à 11,0	40,0 / 104,0
66.50T[9]	Tracteur 6x6	IVECO Cursor 13 F3B	12 882	500 (368)	2 300 à 970/1 520	11,1	40,0 / 104,0
84.45[10] 84.50[11] 84.56[12]	Porteurs 8x4	IVECO Cursor 13 F3B	12 882	450 (332) 500 (368) 560 (412)	2 200 2 300 2 500 à 970/1 520	11,6 à 11,9	60,0 / 130,0
86.45[13] 86.50[14] 86.56[15]	Porteurs 8x6	IVECO Cursor 13 F3B	12 882	450 (332) 500 (368) 560 (412)	2 200 2 300 2 500 à 970/1 570	12,2 à 12,3	60,0 / 130,0
88.50[16]	Porteur 8x8	IVECO Cursor 13 F3B	12 882	500 (368)	2 300 à 970/1 520	12,6	50,0 / 130,0

Versions export

Pour certains marchés étrangers avec des législations différentes, Astra SpA a élargi son offre avec une vaste gamme de modèles allant des deux essieux au format 4x2 et 4x4 jusqu'aux quatre essieux au format 8x8.

Modèles	Config.	Moteur	Cylindrée (cm3)	Puissance (ch DIN / kW à 1 900 tr/min)	Couple (N m à tr/min)	Poids à vide (t)	PTC / PTRA (t)
42.38[17] 42.41[18] 42.44[19] 42.48[20]	Porteurs 4x2	IVECO Cursor 13 F3B E3681	12 882	380 (280) 410 (302) 440 (324) 480 (353)	1 800 à 900 1 900 2 200 2 300 à 1 000/1 440	7,3 à 7,6	21,0 / 55,0
42.38T 42.41T 42.44T 42.48T 42.52T 42.56T[21]	Tracteurs 4x2	IVECO Cursor 13 F3B	12 882	380 (280) 410 (302) 440 (324) 480 (353) 520 (382) 560 (412)	1 800 à 900 1 900 2 200 2 300 2 400 2 500 à 1 000/1 440	7,4 à 7,6	22,0 / 55,0
44.41[22] 44.44 44.48	Porteurs 4x4	IVECO Cursor 13 F3B E3681	12 882	410 (302) 440 (324) 480 (353)	1 900 2 200 2 300 à 1 000/1 440	7,9 à 8,0	22,0 / 55,0
44.41T[23] 44.44T 44.48T 44.52T 44.56T	Tracteurs 4x4	IVECO Cursor 13 F3B E3681	12 882	410 (302) 440 (324) 480 (353) 520 (382) 560 (412)	1 900 2 200 2 300 2 400 2 500 à 1 000/1 440	8,4	20,0 / 55,0
64.38[24] 64.41[25] 64.42[26] 64.44[27] 64.48[28] 64.52 64.56[29]	Porteurs 6x4	IVECO Cursor 13 F3B	12 882	380 (280) 410 (302) 420 (310) 440 (324) 480 (353) 520 (382) 560 (412)	1 800 à 900 1 900 2 100 2 200 2 300 2 400 2 500 à 1 000/1 440	9,6 à 10,0	40,0 / 121,5
64.38T[30] 64.41T[31] 64.42T[32] 64.44T 64.48T 64.52T 64.56T	Tracteurs 6x4	IVECO Cursor 13 F3B	12 882	380 (280) 410 (302) 420 (310) 440 (324) 480 (353) 520 (382) 560 (412)	1 800 à 900 1 900 à 1 000/1 440 1 900 à 900/1 500 2 200 2 300 2 400 2 500 à 1 000/1 440	9,8 à 10,7	40,0 / 130,0
66.38T[33] 66.41T[34] 66.42T[35] 66.44T 66.48T 66.52T 66.56T	Tracteurs 6x6	IVECO Cursor 13 F3B	12 882	380 (280) 410 (302) 420 (309) 440 (324) 480 (353) 520 (382) 560 (412)	1 800 à 900/1 500 1 900 1 900 à 900/1 500 2 200 2 300 2 400 2 500 à 1 000/1 440	10,3 à 11,35	40,0 / 130,0
84.41[36] 84.44[37] 84.48 84.52 84.56[38]	Porteurs 8x4	IVECO Cursor 13 F3B	12 882	410 (302) 440 (324) 480 (353) 520 (382) 560 (412)	2 100 2 200 2 300 2 400 à 1 000/1 440 2 500 à 1 000/1 600	11,0 à 11,2	50,0 / 104,0
86.44 86.48 86.52 86.56[39]	Porteurs 8x6	IVECO Cursor 13 F3B	12 882	440 (324) 480 (353) 520 (382) 560 (412)	2 200 2 300 2 400 2 500 à 1 000/1 600	11,4 à 11,6	50,0 / 104,0
88.44[40] 88.48 88.52 88.54 88.56[41]	Porteurs 8x8	IVECO Cursor 13 F3B	12 882	440 (324) 480 (353) 520 (382) 540 (400) 560 (412)	2 100 à 900/1 470 2 300 2 400 2 300 2 500 à 1 000/1 600	11,7 à 12,0	50,0 / 104,0

Véhicules spéciaux

Modèles	Config.	Moteur	Cylindrée (cm3)	Puissance (ch DIN / kW à 1 900 tr/min)	Couple (N m à tr/min)	Poids à vide (t)	PTC / PTRA (t)
HD9 84.48 11T[42]	Porteur/Tracteur 8x4	IVECO Cursor 13 F3B	12 882	480 (354) 540 (397)	2 200 2 350 à 1 000/1 690	12,7	65,0 / 104,0 Exceptionnel
HHD9 86.48 11T Désert[43]	Porteur/Tracteur 8x6	IVECO Cursor 13 F3B	12 882	480 (354) 540 (397)	2 200 2 350 à 1 000/1 690	13,8	65,0 / 104,0 Exceptionnel
HD9 86.48 11T[44]	Porteur/Tracteur 8x6	IVECO Cursor 13 F3B	12 882	500 (368) 560 (412)	2 300 2 500 à 970/1 520	13,6	65,0 / 104,0 Exceptionnel

Iveco Astra HD9 de l'armée indonésienne transportant un char Leopard 2 du 8^e bataillon de cavalerie Narasinga Wiratama, 2^e division d'infanterie de Kostrad au cours de l'exercice inter-branches 2020.

Version militaire

Comme tous les modèles Astra, depuis son intégration dans le groupe IVECO, une variante militaire est proposée. Elle conserve la marque Astra en Italie et est commercialisée sous la double marque Iveco-Astra à l'étranger.