Concours d'élégance Villa d'Este

Le concours d'élégance Villa d'Este (Concorso d'Eleganza Villa d'Este, en italien) est un des plus prestigieux concours d'élégance de voitures de collection du monde. Il est organisé tous les ans depuis 1929, fin mai, dans les parcs des villa d'Este et villa Erba voisine, à Cernobbio, au bord du lac de Côme près de Milan en Lombardie en Italie^[1].

Concours d'élégance Villa d'Este
Villa Erba (XIXe siècle).
Nom original	Concorso d'Eleganza Villa d'Este
Prix remis	Trophée groupe BMW
Description	Concours d'élégance d'automobiles de collection
Organisateur	BMW
Pays	Italie
Date de création	1929
Site officiel	www.concorsodeleganzavilladeste.com
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Historique

Le concours international d'élégance d'automobile « Coupe d'or Villa d'Este » (Coppa d'Oro en italien) est fondé le 1^er septembre 1929. Arrêté pendant la Seconde Guerre mondiale, il reprend en 1947 pour finalement s'éteindre deux ans plus tard.

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  Villa Erba (XIX^e siècle)
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  Villa d'Este (XVI^e siècle)
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  Jury du concours 2015, avec l'acteur Orlando Bloom

Le concours est relancé à Cernobbio en 1995, pour trois éditions, sous le nom actuel de Concorso d’Eleganza Villa d’Este. Le constructeur automobile allemand BMW le relance en 1999, avec tout son faste d'origine^[2]. Y sont exposés une soixantaine de voitures d'exception, et quelques bateaux ou motos rares, en excellent état de restauration ou conservation, ainsi que quelques modèles uniques et inestimables, construites entre les années 1920 et les années 1970, classées en neuf catégories. Le jury du concours est composé de huit personnalités de la scène automobile mondiale, et de célébrités passionnées du monde du spectacle, et décerne de nombreux prix, dont le Trophée BMW Group (le plus important). Les voitures sont exposées de façon privée dans le parc de la Villa d'Este le samedi, puis au public à la Villa Erba le dimanche.

Palmarès du concours

Best of show du Concours d'élégance Villa d'Este

Édition	Voiture	Année	Propriétaire
2018	Alfa Romeo 33-2 Stradale Scaglione Coupé	1968
2019	Alfa Romeo 8C 2900B Berlinetta Touring	1937	David Sydorick
2020	Édition annulée
2021	Ferrari 250 GT Compétition (châssis #0507 GT)[3]	1957	Brian Ross
2022	Bugatti Type 57 S cabriolet Vanvooren[4]	1937
2023	Duesenberg SJ[5]	1935	Andrew Pisker

Éditions

2023

Du 19 au 21 mai 2023.

Concept cars

• BMW Concept Touring Coupé

2024

Du 24 au 26 mai 2024.

Galerie

• Quelques participants
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  5 BMW Art car
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  Villa Erba
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  Lancia Stratos HF Stradale Bertone (1974)
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  Ferrari 365 Daytona Scaglietti (1973)
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  Ferrari 340 MM (1943)
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  Magna MILA Plus (2015)
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  BMW M1, BMW Art car, par Andy Warhol, 24 Heures du Mans 1979
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  BMW 507 (1957)
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  Farman A6B, Coupé de Ville (1925)
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  Bentley EXP 10 Speed 6 (2015)
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  Aston Martin DBX Concept (2015)
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  Lamborghini Asterion LPI 910-4 (2014)
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  Bateau runabout Riva Florida (1959)
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  Bateau runabout Tullio Abbate sur le lac de Côme
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  Bouchon de radiateur Pierce-Arrow 1242 (1933)
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  BMW 3.0 CSL Hommage (2015)
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  Rolls-Royce Boat Tail (2022)

Une prestigieuse vente aux enchères a également lieu, en marge du concours, avec une quarantaine de véhicules à la vente. Les mises à prix pouvant atteindre un million €, adjugées deux à trois millions € pour des modèles d'exceptions...

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  Bouchon de radiateur Icare de Farman
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  Isotta Fraschini 8A SS (1930)
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  Pegaso Z-102 Dôme (1952)
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  Ferrari 365 Daytona spider cabriolet (1972)
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  Ferrari 365 Daytona spider cabriolet (1972)
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  Delahaye 135 M Figoni & Falaschi (1946)
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  Ferrari Enzo Ferrari (2002)
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  Ferrari F40 (1991) et Ferrari 288 GTO (1985)
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  Alfa Romeo 33 Scaglione coupé Stradale (1968)
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  Zagato Mostro Maserati (2015)
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  Bugatti Veyron Wimille (2009)
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  Harley-Davidson 10-E (1914)