De Havilland Canada Dash 7

Le de Havilland Canada DHC-7, aussi connu sous le nom de Dash 7 est un avion civil doté de quatre turbopropulseurs. Il s'agit d'un avion à décollage et atterrissage court. Il fut lancé en 1975 par le fabricant de Havilland Canada et mis en marché de 1978 à 1988, lorsque Boeing racheta la compagnie. 113 exemplaires ont été construits. Il n'eut qu'un succès mitigé, ce qui favorisa le développement du Dash 8.

de Havilland Canada Dash 7

Vue de l'avion

Données clés

Constructeur	de Havilland Canada
Équipage	2
Premier vol	1975
Mise en service	1978
Client principal	Air Greenland, Pelita Air

Dimensions

Données clés

Longueur	24,58 m
Envergure	28,35 m
Hauteur	7,98 m
Aire alaire	79,9 m2

Masse et capacité d'emport

Max. à vide	12,4 t
Max. au décollage	20 t
Passagers	48 - 54 (classe unique)

Motorisation

Moteur(s)	4 Pratt & Whitney Canada PT6A-50

Performances

Vitesse de croisière maximale	400 - 460 km/h
Distance franchissable	3 600 - 4 600 (5 400) km
Altitude de croisière	6 000 - 7 400 m

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En 2011, il reste encore 40 appareils environ en service sur les 113 construits. Les principales compagnies exploitant actuellement des Dash 7 sont : Air Greenland, Pelita Air, Air Tindi Ltd (Canada), Trans Capital Air (Canada) et Berjaya Air (en)