Top Qs
Chronologie
Chat
Contexte

Charles Edelstenne

homme d'affaires français De Wikipédia, l'encyclopédie libre

Charles Edelstenne
Remove ads

Charles Edelstenne, né le à Paris, est un homme d'affaires et milliardaire français, ancien dirigeant du Groupe industriel Marcel Dassault, de Dassault Aviation et de Dassault Systèmes.

Faits en bref Président-directeur général Groupe industriel Marcel Dassault, 2018 - 8 janvier 2025 ...

Selon Challenges, c'est la 40e fortune professionnelle de France en 2020 avec 2,45 milliards d'euros[1] et, selon Forbes, la 26e fortune professionnelle de France en 2021.

Remove ads

Biographie

Expert-comptable diplômé, il entre en 1962 comme chef des services financiers[2] dans la société Avions Marcel Dassault-Bréguet Aviation. Secrétaire général en 1975, il en devient vice-président en 1986.

Il est nommé PDG en 2000, en remplacement de Serge Dassault, atteint par la limite d'âge[3].

Le , il est élu président du Groupement des industries françaises aéronautiques et spatiales (GIFAS). Il est remplacé à ce poste par Jean-Paul Herteman en juillet 2009.

Atteint par la limite d'âge des 75 ans, il est remplacé le 9 janvier 2013 par Éric Trappier comme président-directeur général de Dassault Aviation[4].

Il est membre du conseil d'administration de Carrefour à partir de 2008, et de Thales de 2009 à 2025[5].

À la suite de la mort de Serge Dassault, il revient chez Dassault en mai 2018 pour présider la holding familiale GIMD[6]. Le , Éric Trappier est nommé président-directeur général[7], en remplacement de Charles Edelstenne, qui est nommé président d'honneur[8].

Remove ads

Accès au capital de Dassault Systèmes

En , Charles Edelstenne participe à la création de Dassault Systèmes, une filiale de Dassault Aviation destinée à commercialiser le logiciel de conception assistée par ordinateur CATIA, initialement développé en interne. Lors de la constitution du capital, 80 % des parts sont attribuées à la famille Dassault, tandis que les 20 % restants sont répartis à parts égales entre Francis Bernard (ingénieur à l'origine de CATIA) et Charles Edelstenne, alors secrétaire général de Dassault Aviation.

Cette participation directe de 10 % dans le capital de Dassault Systèmes marque son implication stratégique dans la nouvelle entité. Au fil du temps, la part de Charles Edelstenne (souvent consolidée au sein de sa famille) reste significative, autour de 6 % du capital, ce qui fait de lui l’un des principaux actionnaires individuels de la société[9],[10].

Remove ads

Mandats

Anciens mandats

Distinctions

Notes et références

Liens externes

Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Remove ads