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Ferrari 330
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La Ferrari 330 est une voiture de sport GT à moteur V12 de constructeur automobile italien Ferrari, produite entre 1962 et 1968 en divers versions routières et de course[1].
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Histoire
Cette série de modèles GT succède (avec la Ferrari 275) aux Ferrari 250 de 1952, avec une carrosserie Pininfarina et un moteur Ferrari V12 Colombo Type 209 porté à 4 L avec 6 carburateurs double-corps Weber de 300 ch pour environ 280 km/h[2],[3],[4],[5]. La dénomination 330 désigne la cylindrée unitaire en cm³ de son moteur V12, soit 12 x 330 cm³ = 3 967 cm³.
- 330 GTC America et GTS cabriolet
Concurrente entre autres des Jaguar Type E (1961), Aston Martin DB5 (1963), Porsche 911 (1964), Lamborghini 350 GTV (1963), Lamborghini 350 GT (1964), Lamborghini 400 GT 2+2 (1964), et Lamborghini Miura (1966), la série de Ferrari 365 lui succède en 1968, en particulier avec la Ferrari 365 Daytona.
- 330 GT 2+2 I et II
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Modèles GT
- 330 GTC[6], GTE, GTS et GT 2+2[7],[8] (avec un châssis de Ferrari 275)
- 330 America (sur base de Ferrari 250 GTE)
- 330 LM et LMB (Le Mans) et GTO, sur base de Ferrari 250 GTO de 390 et 400 ch.
- 330 série spéciale (Pininfarina, Zagato, Vignale, Michelotti, Felber...)
Compétition
La Ferrari 330 est déclinée en divers versions de compétition catégorie sport-prototype, avec les 330 P, P2, P3, P4 (Ferrari P)[1],[9], GTO, TR, TRI (Testa Rossa), LM, LMB (Le Man).
- Ferrari 330 GTO.
Une Ferrari 330 TRI/LM remporte en particulier les 24 Heures du Mans 1962. La Ferrari Daytona SP3 de 2022 rend hommage à la triple victoire des 330 P3/4 de 450 ch des 24 Heures de Daytona 1967[10] (également 2e et 3e des 24 Heures du Mans 1967 après leur rivale Ford GT40[11],[9]).
Références
Annexes
Liens externes
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