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Grand Prix automobile de Saint-Marin 1995
course de Formule 1 De Wikipédia, l'encyclopédie libre
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Le Grand Prix automobile de Saint-Marin 1995 (15° Gran Premio di San Marino), disputé sur le circuit Enzo e Dino Ferrari à Imola en Italie le , est la quinzième édition du Grand Prix, le 567e Grand Prix de Formule 1 couru depuis 1950 et la troisième manche du championnat 1995.
Après les accidents mortels de Roland Ratzenberger et Ayrton Senna et la blessure de Rubens Barichello la saison précédente, le circuit est modifié pour accroître sa sécurité. Les virages rapides de Tamburello et Villeneuve, où ont eu lieu les accidents, sont remplacés par des chicanes, la variante bassa est redessinée et la chicane avant Acque Minerali est supprimée.
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Grille de départ
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Classement de la course
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Pole position et record du tour
- Pole position :
Michael Schumacher en 1 min 27 s 274 (vitesse moyenne : 201,916 km/h).
- Meilleur tour en course :
Gerhard Berger en 1 min 29 s 568 au 57e tour (vitesse moyenne : 196,744 km/h).
Tours en tête
Michael Schumacher : 9 tours (1-9)
David Coulthard : 1 tour (10)
Gerhard Berger : 11 tours (11-21)
Damon Hill : 42 tours (22-63)
Statistiques
- 11e victoire pour Damon Hill.
- 98e victoire pour Williams en tant que constructeur.
- 89e victoire pour Renault en tant que motoriste.
- Dernière apparition de l'écurie Larrousse en championnat.
Classements généraux à l'issue de la course
- Note : Benetton et Williams ont été disqualifiés lors du Grand Prix inaugural du Brésil pour utilisation de carburant non conforme à la réglementation de la Formule 1[3]. L'échantillon d'essence prélevé à l'issue de la course ne correspondait pas aux spécifications de l'échantillon témoin fourni à la FIA[4]. Les écuries ont fait appel de cette décision, ce qui a conduit à une annulation de la sanction concernant les pilotes qui ont conservé leurs points, mais un maintien de la pénalité pour les écuries. Benetton a ainsi perdu les 10 points de la victoire de Michael Schumacher et Williams les 6 points de la seconde place de David Coulthard, d'où une différence entre les points obtenus par ces écuries et les totaux des résultats de leurs pilotes[5],[6].
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Références
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