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Grand Prix automobile du Canada 2008
course de Formule 1 De Wikipédia, l'encyclopédie libre
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Le Grand Prix automobile du Canada 2008 (Formula 1 Grand Prix du Canada 2008), disputé sur le circuit Gilles Villeneuve à Montréal le 8 juin 2008, est la septième manche du championnat 2008 de Formule 1 et la 792e épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950. Il s'agit du 30e anniversaire du premier Grand Prix de Formule 1 organisé sur ce circuit en 1978.
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Essais libres
Vendredi matin

Vendredi après-midi

Samedi matin
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Grille de départ
Résumé
Contexte


Notes:
- Sebastian Vettel n'a pas pris part aux qualifications par suite des dégâts irréparables sur sa monoplace à l'issue de la dernière séance des essais libres[1]. En raison des réparations effectuées sur sa voiture, il a démarré la course à partir de l'allée des stands.
- Sébastien Bourdais, auteur du 16e temps des qualifications a été rétrogradé de cinq places sur la grille à la suite du changement de sa boîte de vitesses[2]. Il s'est finalement élancé de la 18e place
- Mark Webber, à la suite d'un contact avec le muret de protection, a endommagé sa suspension avant droite durant la deuxième séance de qualification et n'a pas participé à la troisième séance[3]
- Jenson Button a démarré la course à partir de l'allée des stands. Il s'était qualifié à la 19e place

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Course
Résumé
Contexte
Déroulement de l'épreuve
Lewis Hamilton profite de sa pole position pour creuser rapidement l'écart sur ses poursuivants, mais la sortie de la voiture de sécurité au quatorzième tour à la suite de l'abandon d'Adrian Sutil ruine ses efforts.
Lors de la première salve des arrêts aux stands, Robert Kubica et Kimi Räikkönen ravitaillent plus vite que le pilote britannique et quittent leur stand devant lui. La voie des stands demeurant fermée, les deux pilotes se rangent côte-à-côte derrière le feu clignotant tandis qu'Hamilton remarque trop tard le feu et s'encastre dans la Ferrari, ce qui contraint les deux pilotes à l'abandon. Nico Rosberg commet la même erreur et percute à son tour la monoplace d'Hamilton.
Nick Heidfeld, qui n'est pas passé par les stands, est alors en tête de la course. Après son arrêt, il réussit à conserver sa place mais est talonné par son coéquipier et Fernando Alonso. Le Polonais finit par prendre le meilleur sur Heidfeld et à conserver le leadership après son second passage par les stands. Toujours coincé en troisième position par Heidfeld, Alonso tape le muret au quarante-cinquième tour.
Kubica et Heidfeld réalisent ainsi le premier doublé de l'écurie BMW Sauber, le Polonais signant sa première victoire en Grand Prix, la première également de BMW en tant que constructeur. Coulthard complète le podium en devançant les Toyota de Timo Glock et Jarno Trulli entre lesquelles s'est intercalé Felipe Massa. Rubens Barrichello et Sebastian Vettel, comme lors de l'épreuve précédente, se partagent les derniers points en jeu.
Classement de la course



- Légende: Abd.=Abandon
Pole position et record du tour
- Pole position :
Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) en 1 min 17 s 886 (201,572 km/h). Le meilleur temps des qualifications a quant à lui été établi par Hamilton lors de la Q1 en 1 min 16 s 909.
- Meilleur tour en course :
Kimi Räikkönen (Ferrari) en 1 min 17 s 387 (202,871 km/h) au 14e tour.
Tours en tête
Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) : 18 (1-18).
Nick Heidfeld (BMW Sauber) : 10 (19-28).
Rubens Barrichello (Honda) : 7 (29-35).
David Coulthard (Red Bull-Renault) : 1 (36).
Jarno Trulli (Toyota) : 2 (37-38).
Timo Glock (Toyota) : 3 (39-41).
Robert Kubica (BMW Sauber) : 29 (42-70).
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Classements généraux à l'issue de la course
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Statistiques

- 8e pole position de sa carrière pour Lewis Hamilton.
- 1re victoire en Grand Prix pour Robert Kubica.
- 1re victoire d'un pilote polonais en championnat du monde de Formule 1.
- 1re victoire pour l'écurie BMW Sauber.
- 1er doublé pour l'écurie BMW Sauber.
- 20e victoire d'un moteur BMW.
- 62e et dernier podium de David Coulthard.
- 1ers tours en tête d'un Grand Prix (3 tours) pour Timo Glock.
- Grâce à ses 29 tours en tête du Grand Prix, Robert Kubica franchit la barre des 200 kilomètres en tête d'une course (249 kilomètres).
- Grâce à ses 18 tours en tête du Grand Prix, Lewis Hamilton franchit la barre des 2 000 kilomètres en tête d'une course (2 002 kilomètres).
- 257e départ en Grand Prix (et 260e engagement) pour Rubens Barrichello qui bat le record de Riccardo Patrese (256 départs pour 258 engagements). Certaines sources considèrent toutefois qu'il a pris son 257e départ lors du Grand Prix de Turquie 2008 (en comptabilisant ses non-participations aux Grands Prix de France et d'Espagne en 2002).
- Pour la première fois depuis le Grand Prix du Japon 2006, la victoire échappe à Ferrari ou McLaren.
- Fin de la série de 31 courses dans les points pour McLaren.
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Notes et références
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