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Grand Prix de Macao de Formule 3 1989
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Le Grand Prix de Macao de Formule 3 1989 est la 36e édition de l'épreuve macanaise réservée aux monoplaces de Formule 3. Elle s'est déroulée du 23 au sur le tracé urbain de Guia.
Faits en bref Nombre de tours, Longueur du circuit ...
Grand Prix de Macao de Formule 3 1989
Nombre de tours | 15 |
---|---|
Longueur du circuit | 6,12 km |
Distance de course | 91,8 km |
Vainqueur |
David Brabham, Bowman Racing, 1 h 3 min 43 s 950 |
---|---|
Pole position |
Otto Rensing, Camel Stewart Team, 2 min 22 s 380 |
Record du tour en course |
David Brabham, Bowman Racing, 2 min 24 s 620 |
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Participants
Davantage d’informations No, Pilotes ...
No | Pilotes | Voiture | Écurie |
---|---|---|---|
1 | ![]() | Dallara Alfa Romeo | ![]() |
38 | ![]() | Dallara Honda-Mugen NB | |
2 | ![]() | Ralt Volkswagen | ![]() |
23 | ![]() | ||
26 | ![]() | ||
27 | ![]() | ||
3 | ![]() | Ralt Honda-Mugen NB | ![]() |
40 | ![]() | ||
5 | ![]() | Ralt Honda-Mugen NB | ![]() |
6 | ![]() | ||
7 | ![]() | Reynard Toyota | ![]() |
8 | ![]() | Ralt Toyota | ![]() |
9 | ![]() | ||
10 | ![]() | Reynard Honda-Mugen NB | ![]() |
11 | ![]() | ||
12 | ![]() | Reynard Volkswagen | ![]() |
15 | ![]() | ||
16 | ![]() | Reynard Volkswagen | ![]() |
17 | ![]() | Ralt Honda-Mugen NB | ![]() |
18 | ![]() | Reynard Alfa Romeo | ![]() |
19 | ![]() | ||
20 | ![]() | Reynard Volkswagen | ![]() |
21 | ![]() | ||
22 | ![]() | Ralt Honda-Mugen NB | ![]() |
28 | ![]() | Reynard Alfa Romeo | ![]() |
29 | ![]() | Ralt Alfa Romeo | ![]() |
30 | ![]() | Ralt Alfa Romeo | ![]() |
31 | ![]() | Reynard Volkswagen | ![]() |
32 | ![]() | Reynard Volkswagen | ![]() |
33 | ![]() | Ralt Honda-Mugen NB | ![]() |
35 | ![]() | Reynard Toyota | ![]() |
36 | ![]() | Dallara Alfa Romeo | ![]() |
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1re course
- Qualification
Davantage d’informations Ligne, Positions sur la grille de départ ...
Ligne | Positions sur la grille de départ[2] | ||
---|---|---|---|
1re | 1. ![]() | 2. ![]() | |
2e | 3. ![]() | 4. ![]() | |
3e | 5. ![]() | 6. ![]() | |
4e | 7. ![]() | 8. ![]() | |
5e | 9. ![]() | 10. ![]() | |
6e | 11. ![]() | 12. ![]() | |
7e | 13. ![]() | 14. ![]() | |
8e | 15. ![]() | 16. ![]() | |
9e | 17. ![]() | 18. ![]() | |
10e | 19. ![]() | 20. ![]() | |
11e | 21. ![]() | 22. ![]() | |
12e | 23. ![]() | 24. ![]() | |
13e | 25. ![]() | 26. ![]() | |
14e | 27. ![]() | 28. ![]() | |
15e | 29. ![]() | 30. ![]() |
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- Résultat
- Meilleur tour : Karl Wendlinger en 2 min 24 s 880 (149,371 km/h).
Davantage d’informations Pos., no ...
Pos. | no | Pilote | Voiture | Tours | Temps/Abd. |
---|---|---|---|---|---|
1 | 32 | ![]() | Reynard Volkswagen | 12 | 29 min 28 s 540 |
2 | 2 | ![]() | Ralt Volkswagen | 12 | + 2 s 780 |
3 | 15 | ![]() | Reynard Volkswagen | 12 | + 11 s 160 |
4 | 21 | ![]() | Reynard Volkswagen | 12 | + 16 s 530 |
5 | 30 | ![]() | Ralt Alfa Romeo | 12 | + 29 s 520 |
6 | 11 | ![]() | Reynard Honda-Mugen | 12 | + 30 s 460 |
7 | 31 | ![]() | Reynard Volkswagen | 12 | + 36 s 060 |
8 | 18 | ![]() | Reynard Alfa Romeo | 12 | + 38 s 500 |
9 | 3 | ![]() | Ralt Honda-Mugen | 12 | + 39 s 630 |
10 | 1 | ![]() | Dallara Alfa Romeo | 12 | + 40 s 880 |
11 | 38 | ![]() | Dallara Honda-Mugen | 12 | + 57 s 860 |
12 | 36 | ![]() | Dallara Alfa Romeo | 12 | + 1 min 6 s 810 |
13 | 23 | ![]() | Ralt Volkswagen | 12 | + 1 min 36 s 220 |
14 | 7 | ![]() | Reynard Toyota | 12 | + 1 min 38 s 780 |
15 | 40 | ![]() | Ralt Honda-Mugen | 12 | + 1 min 50 s 210 |
16 | 19 | ![]() | Reynard Alfa Romeo | 12 | + 2 min 2 s 950 |
17 | 26 | ![]() | Ralt Volkswagen | 12 | + 2 min 18 s 860 |
18 | 33 | ![]() | Ralt Honda-Mugen | 11 | + 1 tour |
19 | 27 | ![]() | Ralt Volkswagen | 9 | + 3 tours |
20 | 28 | ![]() | Reynard Alfa Romeo | 9 | + 3 tours |
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Pilotes non classés.
Davantage d’informations Pos., no ...
Pos. | no | Pilote | Voiture | Tours | Temps/Abd. |
---|---|---|---|---|---|
Abd. | 22 | ![]() | Ralt Honda-Mugen | 9 | - |
Abd. | 12 | ![]() | Reynard Volkswagen | 8 | - |
Abd. | 10 | ![]() | Reynard Honda-Mugen | 2 | - |
Abd. | 9 | ![]() | Ralt Toyota | 1 | - |
Abd. | 29 | ![]() | Ralt Alfa Romeo | 0 | - |
Abd. | 20 | ![]() | Reynard Volkswagen | 0 | - |
Np. | 35 | ![]() | Reynard Volkswagen | - | - |
Np. | 5 | ![]() | Ralt Honda-Mugen | - | - |
Np. | 6 | ![]() | Ralt Honda-Mugen | - | - |
Np. | 8 | ![]() | Ralt Toyota | - | - |
Np. | 16 | ![]() | Reynard Volkswagen | - | - |
Légende : Abd. → Abandon et Np. → Non partant. |
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2e course
Résumé
Contexte
- Qualification
- 31e après la séance de qualification, Naoki Hattori est admis pour la course, après avoir profité de la non-participation de Jan Nilsson, qualifié initialement en 30e position[réf. nécessaire].
- Ayant signé le 32e et dernier temps des qualifications et la grille de départ limitée à 30 voitures maximum, Masahiko Kageyama est donc non qualifié et ne peut prendre part à la course[réf. nécessaire].
Davantage d’informations Ligne, Positions sur la grille de départ ...
Ligne | Positions sur la grille de départ[5] | ||
---|---|---|---|
1re | 1. ![]() | 2. ![]() | |
2e | 3. ![]() | 4. ![]() | |
3e | 5. ![]() | 6. ![]() | |
4e | 7. ![]() | 8. ![]() | |
5e | 9. ![]() | 10. ![]() | |
6e | 11. ![]() | 12. ![]() | |
7e | 13. ![]() | 14. ![]() | |
8e | 15. ![]() | 16. ![]() | |
9e | 17. ![]() | 18. ![]() | |
10e | 19. ![]() | 20. ![]() | |
11e | 21. ![]() | 22. ![]() | |
12e | 23. ![]() | 24. ![]() | |
13e | 25. ![]() | 26. ![]() | |
14e | 27. ![]() | 28. ![]() | |
15e | 29. ![]() | 30. ![]() | |
16e | 31. ![]() | 32. ![]() |
Fermer
- Résultat
Le meilleur tour est effectué par David Brabham en 2 min 24 s 620 au 7e tour (152,220 km/h)[6].
Davantage d’informations Pos., no ...
Pos. | no | Pilote | Voiture | Tours | Temps/Abd. |
---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | ![]() | Ralt Volkswagen | 14 | 34 min 12 s 620 |
2 | 15 | ![]() | Reynard Volkswagen | 14 | + 3 s 750 |
3 | 21 | ![]() | Reynard Volkswagen | 14 | + 6 s 480 |
4 | 38 | ![]() | Dallara Honda-Mugen | 14 | + 7 s 520 |
5 | 3 | ![]() | Ralt Honda-Mugen | 14 | + 8 s 810 |
6 | 23 | ![]() | Ralt Volkswagen | 14 | + 14 s 290 |
7 | 8 | ![]() | Ralt Toyota | 14 | + 21 s 860 |
8 | 26 | ![]() | Ralt Volkswagen | 14 | + 23 s 310 |
9 | 28 | ![]() | Reynard Alfa Romeo | 14 | + 23 s 310 |
10 | 10 | ![]() | Reynard Honda-Mugen | 14 | + 24 s 400 |
11 | 40 | ![]() | Ralt Honda-Mugen | 14 | + 34 s 390 |
12 | 22 | ![]() | Ralt Honda-Mugen | 14 | + 35 s 330 |
13 | 36 | ![]() | Dallara Alfa Romeo | 14 | + 1 min 1 s 240 |
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Pilotes non classés.
Davantage d’informations Pos., no ...
Pos. | no | Pilote | Voiture | Tours | Temps/Abd. |
---|---|---|---|---|---|
Abd. | 18 | ![]() | Reynard Alfa Romeo | 12 | - |
Abd. | 32 | ![]() | Reynard Volkswagen | 8 | - |
Abd. | 1 | ![]() | Dallara Alfa Romeo | 7 | - |
Abd. | 33 | ![]() | Ralt Honda-Mugen | 7 | - |
Abd. | 12 | ![]() | Reynard Volkswagen | 7 | - |
Abd. | 27 | ![]() | Ralt Volkswagen | 6 | - |
Abd. | 19 | ![]() | Reynard Alfa Romeo | 6 | - |
Abd. | 7 | ![]() | Reynard Toyota | 0 | - |
Abd. | 30 | ![]() | Ralt Alfa Romeo | 0 | - |
Abd. | 31 | ![]() | Reynard Volkswagen | 0 | - |
Np. | 9 | ![]() | Ralt Toyota | 1 | - |
Np. | 29 | ![]() | Ralt Alfa Romeo | 0 | - |
Np. | 20 | ![]() | Reynard Volkswagen | 0 | - |
Dis. | 11 | ![]() | Reynard Honda-Mugen | 1 | - |
Légende : Abd. → Abandon, Np. → Non partant et Dis. → Disqualifié. |
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Résultat final
Davantage d’informations Pos., no ...
Pos. | no | Pilote | Voiture | Tours | Temps/Abd. |
---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | ![]() | Ralt Volkswagen | 26 | 1 h 3 min 43 s 950 |
2 | 15 | ![]() | Reynard Volkswagen | 26 | + 12 s 120 |
3 | 21 | ![]() | Reynard Volkswagen | 26 | + 20 s 210 |
4 | 3 | ![]() | Ralt Honda-Mugen | 26 | + 45 s 650 |
5 | 38 | ![]() | Dallara Honda-Mugen | 26 | + 1 min 2 s 550 |
6 | 23 | ![]() | Ralt Volkswagen | 26 | + 1 min 47 s 710 |
7 | 36 | ![]() | Dallara Alfa Romeo | 26 | + 2 min 4 s 840 |
8 | 40 | ![]() | Ralt Honda-Mugen | 26 | + 2 min 21 s 810 |
9 | 26 | ![]() | Ralt Volkswagen | 26 | + 2 min 39 s 380 |
10 | 28 | ![]() | Reynard Alfa Romeo | 23 | + 3 tours |
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Pilotes non classés.
Davantage d’informations Pos., no ...
Pos. | no | Pilote | Voiture | Tours | Temps/Abd. |
---|---|---|---|---|---|
Abd. | 18 | ![]() | Reynard Alfa Romeo | 24 | - |
Abd. | 22 | ![]() | Ralt Honda-Mugen | 23 | - |
Abd. | 32 | ![]() | Reynard Volkswagen | 20 | - |
Abd. | 1 | ![]() | Dallara Alfa Romeo | 19 | - |
Abd. | 19 | ![]() | Reynard Alfa Romeo | 18 | - |
Abd. | 33 | ![]() | Ralt Honda-Mugen | 18 | - |
Abd. | 10 | ![]() | Reynard Honda-Mugen | 16 | - |
Abd. | 27 | ![]() | Ralt Volkswagen | 15 | - |
Abd. | 12 | ![]() | Reynard Volkswagen | 15 | - |
Abd. | 8 | ![]() | Ralt Toyota | 14 | - |
Abd. | 30 | ![]() | Ralt Alfa Romeo | 12 | - |
Abd. | 31 | ![]() | Reynard Volkswagen | 12 | - |
Abd. | 7 | ![]() | Reynard Toyota | 12 | - |
Abd. | 9 | ![]() | Ralt Toyota | 1 | - |
Abd. | 29 | ![]() | Ralt Alfa Romeo | 0 | - |
Abd. | 20 | ![]() | Reynard Volkswagen | 0 | - |
Np. | 5 | ![]() | Ralt Honda-Mugen | - | - |
Np. | 6 | ![]() | Ralt Honda-Mugen | - | - |
Np. | 16 | ![]() | Reynard Volkswagen | - | - |
Np. | 35 | ![]() | Reynard Toyota | - | - |
Nq. | 17 | ![]() | Ralt Honda-Mugen | - | - |
Dis. | 11 | ![]() | Reynard Honda-Mugen | 13 | - |
Légende : Abd. → Abandon, Np. → Non partant, Nq. → Non qualifié et Dis. → Disqualifié. |
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Notes et références
Voir aussi
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