Top Qs
Chronologie
Chat
Contexte
Grand Prix moto du Japon 2001
De Wikipédia, l'encyclopédie libre
Remove ads
Le Grand Prix moto du Japon 2001 est la première manche du championnat du monde de vitesse moto 2001. La compétition s'est déroulée du 6 au sur le circuit de Suzuka.
Faits en bref Détails de course, Date ...
Grand Prix moto du Japon 2001 | |
![]() | |
Détails de course | |
---|---|
Course no 1/16 du Championnat du monde de vitesse moto 2001 |
|
Date | 8 avril 2001 |
Lieu | Suzuka |
Circuit | Circuit de Suzuka |
Distance | 3,62 mi / 5,824 km |
500 cm3 | |
Pole position | Loris Capirossi 2 min 04 s 777 |
Tour le plus rapide | Tohru Ukawa 2 min 06 s 805 |
Vainqueur | Valentino Rossi |
Second | Garry McCoy |
Troisième | Max Biaggi |
250 cm3 | |
Pole position | Daijiro Kato 2 min 07 s 414 |
Tour le plus rapide | Daijiro Kato 2 min 08 s 658 |
Vainqueur | Daijiro Kato |
Second | Tetsuya Harada |
Troisième | Roberto Locatelli |
125 cm3 | |
Pole position | Youichi Ui 2 min 14 s 686 |
Tour le plus rapide | Masao Azuma 2 min 15 s 353 |
Vainqueur | Masao Azuma |
Second | Youichi Ui |
Troisième | Simone Sanna |
modifier |
Fermer
C'est la 21e édition du Grand Prix moto du Japon.
Remove ads
Classement des 500 cm3
Davantage d’informations Pos, Pilote ...
Pos | Pilote | Constructeur | Temps/Écart | Grille | Points |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Honda | 44 min 51 s 501 | 7 | 25 |
2 | ![]() |
Yamaha | +0 s 724 | 4 | 20 |
3 | ![]() |
Yamaha | +0 s 956 | 3 | 16 |
4 | ![]() |
Yamaha | +1 s 176 | 6 | 13 |
5 | ![]() |
Yamaha | +3 s 256 | 2 | 11 |
6 | ![]() |
Honda | +14 s 515 | 8 | 10 |
7 | ![]() |
Suzuki | +22 s 876 | 9 | 9 |
8 | ![]() |
Honda | +28 s 732 | 1 | 8 |
9 | ![]() |
Honda | +34 s 478 | 11 | 7 |
10 | ![]() |
Yamaha | +53 s 765 | 12 | 6 |
11 | ![]() |
Proton | +58 s 688 | 16 | 5 |
12 | ![]() |
Honda | +1 min 17 s 338 | 17 | 4 |
13 | ![]() |
Honda | +1 min 17 s 681 | 20 | 3 |
Abd. | ![]() |
Pulse 500 | Abandon | 21 | |
Abd. | ![]() |
Honda | Accident | 5 | |
Abd. | ![]() |
Pulse 500 | Abandon | 23 | |
Abd. | ![]() |
Suzuki | Accident | 15 | |
Abd. | ![]() |
Yamaha | Abandon | 19 | |
Abd. | ![]() |
Yamaha | Accident | 10 | |
Abd. | ![]() |
Suzuki | Accident | 14 | |
Abd. | ![]() |
Honda | Abandon | 24 | |
Abd. | ![]() |
Sabre V4 | Abandon | 22 | |
Abd. | ![]() |
Yamaha | Accident | 13 | |
Abd. | ![]() |
Honda | Accident | 18 |
Fermer
Remove ads
Classement des 250 cm3
Davantage d’informations Pos, Pilote ...
Pos | Pilote | Constructeur | Temps/Écart | Grille | Points |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Honda | 41 min 03 s 596 | 1 | 25 |
2 | ![]() |
Aprilia | +18 s 763 | 8 | 20 |
3 | ![]() |
Aprilia | +18 s 835 | 3 | 16 |
4 | ![]() |
Yamaha | +23 s 135 | 7 | 13 |
5 | ![]() |
Aprilia | +24 s 423 | 9 | 11 |
6 | ![]() |
Aprilia | +26 s 595 | 2 | 10 |
7 | ![]() |
Aprilia | +31 s 142 | 6 | 9 |
8 | ![]() |
Aprilia | +43 s 953 | 5 | 8 |
9 | ![]() |
Yamaha | +45 s 887 | 11 | 7 |
10 | ![]() |
Yamaha | +48 s 496 | 15 | 6 |
11 | ![]() |
Aprilia | +53 s 583 | 12 | 5 |
12 | ![]() |
Aprilia | +1 min 05 s 172 | 18 | 4 |
13 | ![]() |
Honda | +1 min 05 s 267 | 14 | 3 |
14 | ![]() |
Aprilia | +1 min 17 s 422 | 13 | 2 |
15 | ![]() |
Aprilia | +1 min 18 s 183 | 25 | 1 |
16 | ![]() |
Honda | +1 min 18 s 602 | 24 | |
17 | ![]() |
Aprilia | +1 min 26 s 040 | 27 | |
18 | ![]() |
Aprilia | +1 min 35 s 868 | 23 | |
19 | ![]() |
Honda | +1 min 41 s 647 | 16 | |
20 | ![]() |
TSR-Honda | +1 min 43 s 891 | 28 | |
21 | ![]() |
Yamaha | +1 min 49 s 324 | 29 | |
22 | ![]() |
Aprilia | +1 tour | 31 | |
Abd. | ![]() |
Aprilia | Abandon | 17 | |
Abd. | ![]() |
Yamaha | Accident | 21 | |
Abd. | ![]() |
Yamaha | Accident | 20 | |
Abd. | ![]() |
Aprilia | Accident | 4 | |
Abd. | ![]() |
Aprilia | Abandon | 30 | |
Abd. | ![]() |
TSR-Honda | Abandon | 32 | |
Abd. | ![]() |
Aprilia | Abandon | 10 | |
Abd. | ![]() |
Honda | Accident | 19 | |
Abd. | ![]() |
Yamaha | Accident | 22 |
Fermer
Remove ads
Classement des 125 cm3
Davantage d’informations Pos, Pilote ...
Pos | Pilote | Constructeur | Temps/Écart | Grille | Points |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Honda | 40 min 59 s 192 | 4 | 25 |
2 | ![]() |
Derbi | +0 s 067 | 1 | 20 |
3 | ![]() |
Aprilia | +0 s 604 | 19 | 16 |
4 | ![]() |
Aprilia | +0 s 898 | 6 | 13 |
5 | ![]() |
Gilera | +1 s 151 | 2 | 11 |
6 | ![]() |
Aprilia | +1 s 376 | 3 | 10 |
7 | ![]() |
Aprilia | +14 s 176 | 5 | 9 |
8 | ![]() |
Honda | +14 s 632 | 16 | 8 |
9 | ![]() |
Honda | +15 s 735 | 18 | 7 |
10 | ![]() |
Derbi | +16 s 333 | 22 | 6 |
11 | ![]() |
Honda | +17 s 384 | 11 | 5 |
12 | ![]() |
Aprilia | +17 s 992 | 9 | 4 |
13 | ![]() |
Italjet | +18 s 621 | 12 | 3 |
14 | ![]() |
Honda | +18 s 628 | 14 | 2 |
15 | ![]() |
Honda | +23 s 655 | 15 | 1 |
16 | ![]() |
Honda | +34 s 401 | 17 | |
17 | ![]() |
Honda | +34 s 521 | 13 | |
18 | ![]() |
Honda | +46 s 838 | 23 | |
19 | ![]() |
Honda | +47 s 378 | 34 | |
20 | ![]() |
Honda | +48 s 164 | 25 | |
21 | ![]() |
Honda | +58 s 746 | 26 | |
22 | ![]() |
ERP-Honda | +1 min 00 s 982 | 28 | |
23 | ![]() |
Honda | +1 min 01 s 962 | 31 | |
24 | ![]() |
Honda | +1 min 21 s 581 | 21 | |
25 | ![]() |
Honda | +1 min 49 s 589 | 32 | |
Abd. | ![]() |
Honda | Abandon | 10 | |
Abd. | ![]() |
TSR-Honda | Accident | 7 | |
Abd. | ![]() |
Aprilia | Abandon | 29 | |
Abd. | ![]() |
Aprilia | Abandon | 30 | |
Abd. | ![]() |
Aprilia | Accident | 20 | |
Abd. | ![]() |
Honda | Accident | 24 | |
Abd. | ![]() |
Italjet | Accident | 8 | |
Abd. | ![]() |
Aprilia | Abandon | 35 | |
Abd. | ![]() |
Honda | Accident | 27 | |
Abd. | ![]() |
Honda | Accident | 33 |
Fermer
Liens externes
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads
Remove ads