Humbert Aviation Tétras

Le Tétras Humbert est un ULM multi-axes français à deux places à moteur unique et aile haute. Disponible en kit ou en avion complet, il est produit depuis 1994 par Humbert Aviation à Ramonchamp dans le département des Vosges (Grand Est).

Tétras CSL^[1]

Humbert Tétras 912 CSL sur l'aérodrome de Serruelles-Chavannes en 2018.

Données clés

Constructeur	Humbert Aviation
Type	Ultra Léger Motorisé
Premier vol	1992
Mise en service	1994

Motorisation

Moteur	Rotax 912 ULS
Puissance	100 ch

Dimensions

Envergure	9,5 m
Longueur	6,5 m
Hauteur	2,06 m
Surface alaire	14,7 m2
Nombre de places	2
Réservoirs	60 L

Masses

Masse à vide	260 kg
Masse maximum	450 (ou 472,5 avec parachute) kg

Performances

Décollage	entre 50 et 80 m
Vitesse de croisière	180 km/h
Vitesse de croisière maximale	200 km/h
Vitesse maximale (VNE)	210 km/h
Vitesse de décrochage	60 km/h
Distance franchissable	680 km
Facteur de charge	4/−2

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Variantes

Tétras A

Version initiale^[2].

Tétras B

Première version standard introduite en 1998^[2]. Moteur Rotax 912 UL de 80 chevaux, possibilité de monter en option le Rotax 912 ULS de 100 chevaux^[2].

Tétras BS

Similaire au Tétras B avec un moteur Rotax 912 ULS de 100 chevaux^[2].

Tétras CS

Version introduite en 2007^[2]. Nouvelle aile à la surface réduite pour optimiser les performances^[3].

Tétras CSM

Version militaire du CS^[4].

Tétras CSL

Évolution du Tétras CS adaptée pour le voyage bénéficiant d'un train d'atterrissage à lames et de carénages de roues pour augmenter la vitesse de croisière et baisser la consommation^[3].

Tétras CSLM

Version militaire du CSL^[4].

Tétras CTS

Évolution du Tétras CS avec un train tricycle^[3].

Tétras CSR

Evolution du Tétras CSL adaptée au remorquage de planeurs^[3].

Galerie

• 
  Type"A" moteur Humbert
• 
  Tétras CS
• 
  Tétras CSL
• 
  Tétras CSLM de l'armée de l'air du Mali

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