Hyundai ix35

Le ix35 est un SUV du constructeur automobile coréen Hyundai produit d'avril 2010 à 2015. Il succède au Hyundai Tucson mais lui est la seconde génération du 4x4 qu'il remplaçait.

Hyundai ix35
Hyundai ix35.
Appelé aussi	Hyundai Tucson Hyundai Tucson ix (Corée du Sud) Hyundai Tucson ix35 (Colombie)
Marque	Hyundai Motor
Années de production	2010 - 2015 Phase 1 : 2010 - 2013 Phase 2 : 2013 - 2015
Classe	SUV compact
Usine(s) d’assemblage	Žilina, Slovaquie Ulsan, Corée du Sud Nošovice, Tchéquie
Moteur et transmission
Énergie	Essence, diesel et hydrogène
Moteur(s)	Essence : 1.6 GDI 135 Diesel : 1.7 CRDI 115 2.0 CRDI 136/184
Position du moteur	Transversale avant
Cylindrée	1 591 à 1 995 cm3
Puissance maximale	115 à 184 ch
Couple maximal	167 à 392 N m
Transmission	Traction ou intégrale
Boîte de vitesses	Manuelle à 6 vitesses Automatique à 6 vitesses
Masse et performances
Masse à vide	1 427 à 1 712 kg
Vitesse maximale	178 à 195 km/h
Accélération	0 à 100 km/h en 11,1 à 9,8 s
Consommation mixte	4,6 à 8,8 L/100 km
Émission de CO2	125 à 180 g/km
Dimensions
Longueur	4 410 mm
Largeur	1 820 mm
Hauteur	1 670 mm
Empattement	2 640 mm
Volume du coffre	465 dm3
Chronologie des modèles
Hyundai Tucson I Hyundai Tucson III
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Présentation

Hyundai ix35 Phase II.

Hyundai ix35 Phase II.

En 2014, l'ix35 a été restylé. Seuls les observateurs les plus attentifs remarqueront des feux de jour à diodes, des barrettes de chrome sur la calandre et autour des antibrouillard avant, ainsi que des feux inédits, qui intègrent sa nouvelle tenue. Les motorisations sont inchangées (1.6 GDI de 135 ch, 1.7 CRDi de 115 ch et 2.0 CRDi de 136 ch ou 184 ch), mais le diesel de 136 ch, associé aux deux-roues motrices, réintègre le tarif. Si le malus ne change pas (500 euros dans les deux cas), la facture d'achat s'allège de 1 700 euros par rapport à la variante disposant de quatre roues motrices. L'ix35 propose six niveaux de finition (Evidence, Inventive, Sensation, Business, Premium, et Premium Limited), plutôt qu'une liste d'options à rallonge. Lesquelles se limitent à deux : la peinture métallisée (560 euros) sur toute la gamme et le Flex Auto Park (direction à assistance paramétrable plus stationnement automatique, 900 euros) sur le Premium Limited^{[non neutre]}. Lancement d'une version Fuel Cell carburant à l'Hydrogène dans 11 pays européens.

En 2015, il est remplacé par le Tucson III en Europe^[1].

Motorisations

Deux nouveaux blocs viennent de prendre place sous le capot de ce SUV compact : le 1.6 GDi de 135 ch, à injection directe d'essence, et l'inédit 1.7 CRDi de 115 ch. Étrangement, seul le premier moteur a droit à l'accastillage BlueDrive ("stop & start"...), mais c'est bien le second qui devrait remporter le plus de succès chez nous. D'autant que, uniquement disponible en traction, il échappe à tout malus^{[non neutre]}.