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InterRegio

Catégorie de trains en Suisse. De Wikipédia, l'encyclopédie libre

InterRegio
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L'InterRegio (InterRegio , en abrégé IR ) est une catégorie de trains en Suisse.

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InterRegio avec Re 4/4 II sur le pont de Chärstelenbach, 2016.
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InterRegio avec Re 460 à Denges - Echandens, 2015.

L'InterRegio est un train de transport ferroviaire voyageurs à longue distance, différent de l'InterCity et du RegioExpress, qui fait partie du trafic régional.

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Histoire

Différenciation avec InterCity (CFF)

Depuis 2017, les CFF différencient les InterRegio des InterCity comme suit[1] :

Davantage d’informations Caractéristique, InterCity ...
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Matériel roulant

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Voiture unifiée IA aux « couleurs InterRegio ».

Les véhicules ci-après sont utilisés sur voie normale, pour l'horaire 2024[2] :

Les lignes

Résumé
Contexte

Lignes à voie normale

Lors de l’introduction de l’horaire 2018, les InterRegio comme les InterCity ont été dotés de numéros de ligne. La logique de numérotation est basée sur celle du réseau des routes nationales (en commençant par 1 analogue à l'A1 Genève–Zurich–St. Gallen, 3 analogue à l'A3 Bâle–Zurich–Coire, 9 analogue à l'A9 Lausanne–Brigue, etc.)[3].

Le réseau InterRegio comprend les lignes suivantes, exploités par les CFF, le BLS (depuis l’horaire 2020) et le Südostbahn (SOB, depuis l'horaire 2021)[réf. nécessaire] :

Davantage d’informations Ligne, Exploitant ...

Lignes à voie étroite

Le MOB, le MGB, le Zentralbahn (ZB) et les Chemins de fer rhétiques (RhB), exploitent également des lignes InterRegio sur leurs réseaux :

Davantage d’informations Ligne, Exploitant ...
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Références

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