Isotta Fraschini Tipo 8A

L'Isotta Fraschini Tipo 8A est une automobile de grand luxe produite par le constructeur italien Isotta Fraschini succedant à la Tipo 8 à partir de octobre 1924^[1].

Isotta Fraschini Tipo 8A

Présentation

Type	Modèle d'automobile

Localisation

Localisation	Italie

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Description

Moteur Isotta 8A.

La « Tipo 8A », lancée en octobre 1924 avec une puissance de 115 ch, offre un châssis redessiné avec une nouvelle suspension^[2]. La boîte est à trois vitesses synchronisées. Elle est habillée par les principaux carrossiers italiens, Castagna, Touring, Sala. Aux États-Unis, où près d'un tiers de la production Isotta a été vendue, le prix d'une 8A dépassait celui d'une Duesenberg Model J, soit plus de 20 000 dollars. La plupart des modèles ont été montés sur un châssis à empattement long 145. Environ 950 8AS ont été construites durant les années 1925-1931. À partir de 1931, l'entreprise connaît des difficultés avec la Grande Dépression qui affecte les ventes de véhicules de luxe, principalement aux États-Unis. Aussi, afin de stimuler les ventes, la société introduit un nouveau modèle, la « Tipo 8 B »^[3]. En 1932, 950 véhicules de ce type avaient été construits. Avec la « Tipo 8 », il y avait en tout environ entre 1350 et 1380 véhicules en circulation. Son successeur était la « Tipo 8 B », qui a été présentée au printemps 1931^{[4], [5], [6]}.