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Josh Hall (navigateur)

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Josh Hall, né le à Ipswich, est un navigateur et skipper professionnel britannique.

Faits en bref Naissance, Nationalité ...
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Biographie

Résumé
Contexte

Josh Hall fait ses débuts en course au large parmi l'équipage du catamaran British Airways de Robin Knox-Johnston, de 1984 à 1987[1]. Il court le BOC Challenge 1990-1991 à bord du 50 pieds New Spirit of Ipswich et termine troisième de sa classe[1], malgré une opération du genou à Sydney qui le contraint à finir la course avec une attelle[2].

En 1994, Josh Hall obtient le soutien du groupe financier Gartmore et acquiert l'ancien 60 pieds Écureuil d'Aquitaine de Titouan Lamazou (2e du BOC Challenge 1988-1989) et Lada-Poch de Loïck Peyron (2e du Vendée Globe 1989-1990)[3]. Il s'inscrit au BOC 1994, mais heurte un conteneur immergé lors de la première étape entre Charleston et Le Cap. Gartmore coule et Hall est secouru par l'Australien Alan Nebauer, à bord de Newcastle Australia[4],[5].

En 1996, il court la Transat anglaise sur le nouveau 60 pieds Gartmore. Il termine 6e au général et 3e monocoque[6]. L'année suivante, il participe à la Transat Jacques-Vabre en double avec Bob Hooke mais est contraint à l'abandon[7]. En 1999, il termine 7e et dernier 60 pieds, avec son équipier Alex Thompson.

En 2000, il termine 9e du Vendée Globe, en 111 jours[8]. Quelques mois plus tard, il termine 4e de l'EDS Atlantic Challenge, avec Christophe Auguin pour tacticien sur les deux premières étapes[9].

Il devient ensuite l'organisateur de la Global Ocean Race, une course autour du monde pour monocoques de 40 pieds (Class40) dont la première édition se déroule en 2008[10]. Il s'agit de la première course qui propose un parcours dans l'océan Pacifique et un passage du Cap Horn sur des Class40.

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Notes et références

Bibliographie

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