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La Grande Attaque du train d'or

film sorti en 1979 De Wikipédia, l'encyclopédie libre

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La Grande Attaque du train d'or (The First Great Train Robbery) est un film britannique réalisé par Michael Crichton et sorti en 1978.

Faits en bref Titre original, Réalisation ...

Il s'agit d'une adaptation de son propre roman Un train d'or pour la Crimée, lui-même inspiré du grand vol d'or de 1855 au Royaume-Uni lors de la guerre de Crimée.

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Synopsis

En 1855, Edward Pierce veut réaliser un grand casse en attaquant un train rempli de 25 000 £ en lingots d'or destinés à financer les troupes britanniques en Crimée. Mais, à l'époque, jamais un vol n'a été commis à bord d'un train en marche et Pierce va devoir innover dans tous les domaines pour arriver à ses fins.

Fiche technique

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Distribution

Production

Résumé
Contexte

Il s'agit du dernier film éclairé par le directeur de la photographie, Geoffrey Unsworth, qui décédera sur le tournage du film Tess. Le film lui est dédié.

Sean Connery a réalisé toutes les cascades sur le toit du train : équipé de chaussures à semelle de caoutchouc, marchant sur le toit des voitures recouvert pour l'occasion de surfaces adhérentes, il eut des difficultés à garder les yeux ouverts en raison de la fumée et des cendres émises par la locomotive, d'autant plus que le train roulait plus vite qu'on lui avait annoncé (40 miles à l'heure au lieu de 20). Il faillit tomber du train lors d'un saut entre deux voitures[3],[4]. De même, Wayne Sleep, qui incarne Willy l'anguille, a également réalisé lui-même les escalades notamment celle du mur de la prison (il était un des plus brillants danseurs classiques britanniques, faisant partie de la prestigieuse Royal Ballet Company)[5].

L'ajout d'une locomotive fonctionnant au diesel, dissimulée en wagon de marchandise, pour rendre la scène du braquage sur le train plus réaliste, entraine quelques problèmes sur le tournage lors de la réalisation des cascades. En effet l'acteur Sean Connery, étant très sensible sur la question de la vitesse du train, demande à l'équipe technique de le survoler en hélicoptère afin d'en mesurer la vitesse. Il s'avère alors que l'ensemble prévu pour le tournage circulait à 90 km/h au lieu des 55 initialement prévu[6].

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Notes et références

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