Liebherr T 282B

Le Liebherr T 282B est le tombereau à deux essieux le plus grand et un des plus puissants au monde. Il a été conçu pour servir dans les exploitations minières.

Liebherr T 282B
Le Liebherr T 282B vu de trois-quarts de face (salon bauma).
Marque	Liebherr
Usine(s) d’assemblage	Newport News
Moteur et transmission
Énergie	Diesel-électrique
Cylindrée	90 ℓ cm3
Puissance maximale	3650 ch (2722 kW)
Poids et performances
Poids à vide	237 t (à vide) 600 t (à pleine charge) kg
Vitesse maximale	64,4 km/h km/h
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	Tombereau rigide
Dimensions
Longueur	14,5 m mm
Largeur	8,8 m mm
Hauteur	7,4 m mm
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Un Liebherr T 282B vu de côté (salon bauma).

Liebherr T 282B (salon bauma).

Pneu Michelin 59/80 R 63 XDR.

Son moteur Diesel/électrique 20 cylindres de 90 ℓ de cylindrée, pesant près de 10,5 t, fait du T 282 B le plus grand tombereau à entraînement AC mais aussi le plus économique de sa catégorie. Plus haut qu'une maison (7,40 m), il pèse 203 t et peut transporter 363 t de charge à la vitesse maximum de 64 km/h. Les pneus de près de 4 m de diamètre sont fabriqués par Michelin ou Bridgestone, ils pèsent 5 t chacun et coûtent environ 30 000 €. Au prix de 3,5 millions de dollars américains l'unité, seuls une soixantaine d'exemplaires de ce gigantesque camion seront fabriqués ; ils devraient servir dans les mines à ciel ouvert du Chili, d'Australie ou d'Afrique du Sud. Il est construit à l'usine de Newport News aux États-Unis^[1].

Liebherr T 282B
Châssis
Coffre	Benne
Pneus	59/80 R 63 XDR à 6,5 bar (5 t, ø 4,11 m, 1,48 m)
Régime	1 800 tr/min
Performances
Charge utile	363 t
Prix neuf TTC	3,5 millions USD