Top Qs
Chronologie
Chat
Contexte
Ligne R16
ligne régionale en Catalogne De Wikipédia, l'encyclopédie libre
Remove ads
La ligne R16 (précédemment Ca1) est une ligne ferroviaire régionale reliant Barcelone-França à Tortosa ou Ulldecona par Tarragone, appartenant au réseau Rodalies de Catalunya de la Généralité de Catalogne, exploitée par Renfe Operadora.
Remove ads
Histoire
Résumé
Contexte
Historiquement, la ligne R16 de Barcelone à Tortosa et Ulldecona a trois sections bien définies, séparées par les gares de Sant Vicenç de Calders et Tarragone[1].
La section initiale de Barcelone à Sant Vicenç de Calders par les côtes du Garraf a été construite à partir de 1881. Cette section appartenait à la ligne de Valls à Vilanova et Barcelone (voir ligne R13), bien que les trains n'aient pu atteindre la gare de Barcelone-França qu'en 1887. C'est la même année que la ligne vers Sant Vicenç de Calders a été inaugurée avec la ligne de Martorell à Tarragone, en service depuis 1865[1].
Par contre, la section de Tarragone à Tortosa et Ulldecona fut bâtie par la compagnie ferroviaire d'Almansa à Valence et Tarragone (AVT). Les premiers tronçons de la ligne, entre Valence, Sagunto, Nules et Castelló de la Plana ont été inaugurés en 1862. Puis le tracé a été prolongé de Castelló à Benicàssim (1863) et de Benicàssim à Ulldecona (1865). La première section jusqu'à L'Aldea a été inaugurée le 1865. Les deux sections Ulldecona -Tortosa et L'Aldea - Tortosa n'ont été raccordées qu'en 1867, par le grand viaduc sur l'Èbre[1].
La ligne a été intégrée dans les Camins de Ferro del Nord d'Espanya (Chemins de Fer du Nord de l'Espagne), puis à la Renfe en 1941. Malgré son importance stratégique, la ligne n'a été électrifiée que pendant années 70, et dispose encore aujourd'hui de quelques tronçons à voie unique. Depuis quelques années, la ligne a commencé à être modernisée avec la construction de variantes, comme la ligne directe de l'Aldea à Freginals avec le nouveau pont sur l'Èbre, en attente de son intégration définitive dans le corridor méditerranéen[1].
Le tracé Port Aventura - Vandellòs devrait être abandonné à terme, et les trains passeront par Vila-seca, sur une ligne à double voie.
Remove ads
Lignes de chemin de fer
- Ligne Barcelone - Vilanova - Valls (Barcelone via le tunnel d'Aragon - Sant Vicenç de Calders)
- Ligne Barcelone - Vilafranca - Tarragone (Sant Vicenç de Calders - Tarragone)
- Ligne Tarragone - Tortosa / Ulldecona (Tarragone - L'Aldea - Amposta - Tortosa- Tortosa - L'Aldea - Amposta - Tortosa- Ulldecona)
Gares
Liste complète des gares de la ligne :
Notes et références
Voir aussi
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads