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Lotus 93T
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La Lotus 93T est une monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie britannique Team Lotus dans le cadre des huit premières manches du championnat du monde de Formule 1 1983. Elle est pilotée par l'Italien Elio De Angelis et le Britannique Nigel Mansell.
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Historique
Cette voiture représente à la fois une fin (dernière voiture conçue sous la direction de Colin Chapman, décédé en décembre 1982) et un commencement (début du partenariat avec Renault).
La disparition du fondateur de l'écurie a laissé des traces : malgré les efforts de toute l'équipe, cette voiture confiée lors des sept premiers Grands Prix uniquement à Elio De Angelis, Nigel Mansell pilotant une Lotus 92 innovante mais rétive. Le pilote Britannique prend le volant de la 93T à deux reprises, lors de la Race of champions 1983, où, parti de la huitième position, il abandonne au septième tour[1], puis lors du Grand Prix d'Allemagne.
De Angelis ne marque aucun point à son volant et, devant le manque de performance de la monoplace dont la puissance du moteur ne parvient pas à compenser les errements du châssis, l'ingénieur Gérard Ducarouge, recruté en cours de saison, conçoit en quelques semaines une nouvelle voiture, la Lotus 94T, la troisième engagée par l'équipe en 1983.
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Résultats en championnat du monde de Formule 1
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Références
Liens externes
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