MSC Armonia

Le MSC Armonia est un navire de croisière de Classe Lirica construit en 2000 par les Chantiers de l'Atlantique de Saint-Nazaire pour la société MSC Croisières.

MSC Armonia
Le MSC Armonia à La Valette en 2015.
Autres noms	European Vision
Type	Navire de croisière
Classe	Lirica
Histoire
Chantier naval	Chantiers de l'Atlantique de Saint-Nazaire France agrandissement Italie Fincantieri
Lancement	1er décembre 2000
Mise en service	1er juillet 2001
Statut	En service
Équipage
Équipage	700
Caractéristiques techniques
Longueur	275,25 mètres
Maître-bau	28,80 mètres
Tirant d'eau	6,80 mètres
Port en lourd	6 909 tonnes
Tonnage	65 542 unités de jauge brute
Propulsion	4 Wärtsilä 12V/38A Diesel
Puissance	31 680 kW
Vitesse	18 nœuds
Caractéristiques commerciales
Pont	13 (9 passagers)
Passagers	2 679 passagers (après rénovation de 2015)
Carrière
Propriétaire	Festival Cruises (en)
Armateur	MSC Croisières
Pavillon	Panama
Port d'attache	Panama city
Port d'enregistrement	Panama
MMSI	357281000
IMO	9210141
Coût	250 millions de dollars
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Le MSC Armonia est le sister-ship des MSC Lirica, MSC Opera et MSC Sinfonia. C'est également le sister-ship agrandi de l'AIDAmira.

Il dispose de 13 ponts, pour une capacité totale de 4233 passagers en plus des 900 membres d’équipage. Le bateau mesure 295 mètres de long et permet une vitesse de croisière de 30,8 nœuds. En novembre 2013, MSC Croisières annonce que les MSC Armonia, MSC Lirica, MSC Opera et MSC Sinfonia vont être allongés de 24 mètres par Fincantieri. Les travaux d'agrandissement ont eu lieu en 2015. Ainsi, 200 cabines ont été ajoutées mais aussi de nouveaux espaces publics dont un restaurant.

Historique

Lancé en juin 2001 sous le nom European Vision, il fut initialement commandé aux chantiers de l'Atlantique à Saint-Nazaire par Festival Cruises. Il fut racheté par MSC Croisières en 2004, après la déclaration de faillite du groupe Festival en juillet de la même année.

En avril 2018, le bateau heurte le quai du port de Roatán au Honduras, le quai est détruit. Malgré la violence de la collision, le MSC Armonia ne souffre que de dégâts minimes et peut continuer sa croisière^[1].

Description

L'équipement du navire comprend :

• 13 ponts dont 9 passagers
• 9 ascenseurs
• Systèmes afin de réduire les vibrations et la réduction du bruit dans les lieux publics.
• 132 suites avec balcon privé
• 2 suites familiales avec hublot
• 371 cabines extérieures
• 272 cabines intérieures
• TV interactive, minibar, coffre-fort, radio, salle de bains avec douche ou baignoire, sèche-cheveux, climatisation et chauffage, téléphone et Internet sans fil.
• Services (accueil, bureau d'excursions, centre médical)
• Chambres / salles de conférence (théâtre La Fenice de 600 places, un centre d'affaires avec 190 sièges)

MSC Armonia dans le Grand Canal de Venise. 2009

• 4 restaurants
• 8 bars dont deux externes
• Centre de beauté (thalassothérapie, hammam, sauna, salle de gym, massage, salon de beauté, salon de coiffure, musculation, salle de fitness)
• Sport : piste de jogging, jeu de palets, mini-golf, centre sportif
• Plaisir : boutiques, cafés internet, casino, discothèque, salle de jeux, bibliothèque, aire de jeux et mini-club

Sister-ships

• MSC Sinfonia (ex-European Stars)
• MSC Opera
• MSC Lirica