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Mercedes-Benz Classe S (Type 217)
modèle d'automobiles classe S coupé / cabriolet (2015-2021) De Wikipédia, l'encyclopédie libre
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La Mercedes-Benz Type 217 est une gamme de véhicules haut de gamme du constructeur automobile allemand Mercedes-Benz. Elle fut produite de à et a reçu un restylage en 2017. Le constructeur a fabriqué ce modèle en deux carrosseries différentes : en coupé (C217) et en cabriolet (A217), les deux en deux portes.
Cet article est une ébauche concernant l’automobile.
La Type 217 dérive de la berline de luxe Classe S Type 222 qui a été lancée un an auparavant.
Fin 2013, Mercedes-Benz choisit de changer la dénomination de quelques-uns de ses modèles. La Classe CL en fit partie en changea en « Classe S Coupé/Cabriolet ». La Type 217 sera la seule de cette nouvelle classe puisque la marque allemande décide d'arrêter cette gamme en 2020. Après sept ans de production, la Type 217 et les versions Coupé/Cabriolet de la Classe S sont donc définitivement arrêtée.
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Historique
Résumé
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Présentation et lancement
Phase 1
La Type 217 coupé a été présentée au salon international de l'automobile de Genève en . Le lancement sur le marché a eu lieu le après le démarrage de la production le .
La présentation du cabriolet a suivie en au salon de l'automobile de Francfort puis à Détroit en 2016[1],[2],[3]. C'était la première fois depuis l'abandon de la Mercedes-Benz Type 111 en 1971 qu'un cabriolet de la Classe S était disponible.
Les cristaux, signés Svarovski, et implantés dans les phares ainsi que l'option permettant d'incliner le véhicule, à la manière d'une moto sur un angle maximum de 2,5 degrés dans les virages, font partie des spécificités propres à la version coupé[4]. Deux modèles AMG sont aussi disponibles sur cette version[5]. Cette déclinaison de la Classe S est la première de l'histoire de la limousine. Lancée fin 2015, cette version vient concurrencer les marques les plus prestigieuses de l'automobile de luxe et des GT, comme Bentley ou Rolls-Royce[6].
Phase 2
En , au Salon de l'automobile de Francfort[7], Mercedes présente la refonte du style des Coupé et Cabriolet de la Classe S[8]. Les deux versions adoptent les nouveaux 6 cylindres en ligne, et la S500 devient S560 avec le V8 biturbo de 4 litres de cylindrée.
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Les différentes versions
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Caractéristiques
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Dimensions
Par rapport à sa prédécesseure, la Classe CL Type 216 datant de 2006, la Type 217 est plus courte d'environ 10 cm mais elle est cependant plus large de 20 à 40 cm. La masse est quasi-identique, selon les moteurs et équipements.
Note : ce tableau comprend les dimensions hors-tout, cependant, les rétroviseurs, antennes ou autres éléments hors carrosserie ne sont pas compris dedans.
Chaîne cinématique
Motorisations
La Type 217 a eu plusieurs motorisations différentes de six, huit et douze cylindres, à essence uniquement.
- le M 276 six cylindres en V de 3,0 litres développant 367 ch.
- le M 278 huit cylindres en V de 4,6 litres développant 455 ch.
- le M 176 huit cylindres en V de 4,0 litres développant 469 ch.
- le M 157 huit cylindres en V de 5,5 litres développant 585 ch.
- le M 177 huit cylindres en V de 4,0 litres développant 612 ch.
- le M 279 douze cylindres en V de 6,0 litres développant 630 ch.
Tous les moteurs sont à la norme européenne d'émissions Euro 6.
Coupé
* Note 1 : la vitesse est limitée électroniquement, désactivable en concession.
** Note 2 : avec le pack AMG Driver's.
Cabriolet
* Note 1 : la vitesse est limitée électroniquement, désactivable en concession.
** Note 2 : avec le pack AMG Driver's.
Boîtes de vitesses
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La Type 217 était disponible avec plusieurs boîtes de vitesses[note 1] :
Boîte automatique à 7 rapports
Boîte automatique à 9 rapports
Boîte automatique à 7 rapports sport
Boîte automatique à 9 rapports sport
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Notes et références
Voir aussi
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