Moteur avec cylindres en W

L'expression cylindres en W peut se comprendre de deux façons :

1. disposition en trois rangées de cylindres

2. disposition en double V séparé, ce qui donne quatre rangées de cylindres (pouvant être regroupées deux par deux).

Le moteur à cylindres en W est à l'origine, une variante du moteur avec cylindres en V qui comporte trois bancs de cylindres. Ce type de moteur a principalement été utilisé dans le domaine de l'aviation. Le Napier Lion, utilisé sur les Supermarine de la Coupe Schneider et sur différentes voitures de record, est le moteur en W le plus connu.

On appelle aussi moteur à cylindres en W, un assemblage en V de deux blocs moteurs en V fermé. Chaque bloc en V est muni d'une culasse unique, comme celle d'un moteur en ligne, les cylindres étant disposés en quinconce.

Moteur W16 de la Bugatti Veyron 16.4.

Moteur en éventail.

Avantages

• Réduction de longueur par rapport à un moteur en V de cylindrée équivalente^[1] ;
• Vilebrequin plus court
• Couple accru par rapport à un moteur V12 de même cylindrée

Inconvénients

• Moteur plus large
• Complexité des culasses
• Coût élevé

Utilisation

Quelques voitures de prestige utilisent cette architecture :

• Audi A8 W12 (2 bancs de VR6)
• Volkswagen Phaeton W12 (2 bancs de VR6)
• Volkswagen Touareg W12 (2 bancs de VR6)
• Volkswagen Passat W8
• Bentley Continental GT (W12 turbo, 2 bancs de VR6)
• Bentley Continental Flying Spur (W12 turbo, 2 bancs de VR6)
• Bentley Bentayga (W12 turbo, 2 bancs de VR6)
• Bugatti Veyron 16.4 (W16 turbo, 2 bancs de VR8)
• Bugatti Chiron (W16 turbo, 2 bancs de VR8 1500hp)
• Spyker C12 LaTurbie (W12, 2 bancs de VR6)
• Spyker C12 Zagato (W12, 2 bancs de VR6)

Concept-cars :

• Audi Avus Quattro (W12, 2 bancs de VR6)
• Bentley Hunaudières (W16, 2 bancs de VR8)
• Bugatti EB118 (W18, 3 bancs de 6 cylindres)
• Bugatti EB218 (W18, 3 bancs de 6 cylindres)
• Bugatti EB18/3 Chiron (W18, 3 bancs de 6 cylindres)
• Bugatti EB 18/4 Veyron (W18, 3 bancs de 6 cylindres en ligne)
• Bugatti 16C Galibier (W16 turbo, 2 bancs de VR8)
• Jimenez Novia W16 (4 moteurs 4 en ligne Yamaha)

Aviation :

• Allison V-3420 (W24, 2 bancs de 12 cylindres à 30°)
• Farman 12We (W12, 3 bancs de 4 cylindres)
• Hispano-Suiza 18R (W18, 3 bancs de 6 cylindres)
• Isotta Fraschini Asso 750 (W18, 3 bancs de 6 cylindres)
• Isotta Fraschini Asso 1000 (W18, 3 bancs de 6 cylindres)
• Lorraine 12 Eb (W12, 3 bancs de 4 cylindres)
• Napier Lion (W12, 3 bancs de 4 cylindres)
• Sunbeam Kaffir (W12, 3 bancs de 4 cylindres)