Ondine (Q166)

L'Ondine (Q166) était un sous-marin français de la Marine nationale, de la Classe Orion. Il a servi pendant l'entre-deux-guerres et le début de la Seconde Guerre mondiale.

Ondine
Type	Sous-marin à double coque de 2e classe dit « de 630 tonnes »
Classe	Orion
Histoire
A servi dans	Marine nationale
Chantier naval	Chantiers Dubigeon, Nantes
Commandé	27 décembre 1927
Quille posée	30 août 1929
Lancement	2 mai 1931
Armé	5 juillet 1932
Statut	condamné en 1943 et démoli, rayé de la liste le 26 mars 1946
Équipage
Équipage	3 officiers + 38 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur	64.40
Maître-bau	5.18
Tirant d'eau	3.90
Déplacement	656 tonnes en surface, 822 tonnes en plongée
Propulsion	2 moteurs Diesel Sulzer de 710 ch, 2 moteurs électriques de 550 ch
Vitesse	14 nœuds en surface, 9,2 nœuds en plongée
Caractéristiques militaires
Armement	7 tubes lance-torpilles de 550 mm et 2 de 400 mm : 3 avant dont 2 extérieurs + 1 torpille de réserve, 1 tourelle double axiale de 550 mm, 1 tourelle triple arrière axiale avec un tube de 550 mm et deux de 400 mm 1 canon de 75 mm 1 mitrailleuse de 13,2 mm 2 mitrailleuses de 8 mm
Rayon d'action	2 300 nautiques à 13,5 nœuds, 4 000 nautiques à 10 nœuds, 82 nautiques à 5 nœuds en plongée
Carrière
Indicatif	Q166
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Carrière

En 1939, le sous-marin part de Toulon et opère en Atlantique où il surveille les côtes des îles Canaries^[1]. Il fait ensuite partie de la 2^e escadrille de la 6^e escadre et est basé à Oran où il se trouve en septembre 1939 lors du déclenchement de la Seconde Guerre mondiale^[1]. En 1940, lOndine est en carénage dans le port de Cherbourg^[1]. Lors de la bataille de France, au moment où les troupes allemandes s'apprêtent à s'emparer de la ville et de son port, l'équipage parvient à échapper à l'ennemi et le navire, encore privé de moteurs, est remorqué jusqu'en Angleterre^[1]. Parvenu jusqu'à Portsmouth, l'équipage s'engage dans les forces navales françaises libres et est dispersé sur plusieurs autres bâtiments^[1]. LOndine est alors dépouillée de ses équipements au profit des sous-marins Minerve et Junon puis est démolie afin de récupérer du métal pour la fabrication d'armement^[1].

Personnalités ayant servi sur le bâtiment

• Georges Rossignol (1911-1942), Compagnon de la Libération.