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Paris-Rouen (cyclisme)

course de cyclisme de 1869 De Wikipédia, l'encyclopédie libre

Paris-Rouen (cyclisme)
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Le Paris-Rouen est une course cycliste sur route disputée en France, entre Paris et Rouen, et dont la première édition, qui a eu lieu le dimanche [1],[2], est considérée comme la première course cycliste d'endurance de ville à ville. D'autres éditions ont ensuite eu lieu depuis 1895[3].

Faits en bref Sport, Création ...
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Histoire de la course

Résumé
Contexte
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Une course française de vélocipèdes en 1869.
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Réclame pour les vélocipèdes de Jules-Pierre Suriray, dans Le Vélocipède illustré no 68 du .

Le Paris-Rouen est créé en 1869 par Le Vélocipède illustré, une revue bimensuelle fondée le par Richard Lesclide, dit le Grand Jacques[4]. Sa création est annoncée dans l'édition du de la revue[4]. Elle est organisée par la Compagnie parisienne. L'objectif affiché de la course est de « démontrer que le bicycle autorise à parcourir des distances considérables avec une fatigue incomparablement moins grande que celle résultant de la marche. »

Le règlement de course, publié le , en fixe le parcours. Aux termes du règlement, « tous les vélocemen [sic] de France et de l'étranger sont invités à prendre part »[4] ; de plus, « tous les vélocipèdes, tous les engins mécaniques mus par la force de l'homme, soit par son poids soit par l'action des pieds et des mains : monocycles, bicycles, tricycles, quadricycles ou polycycles [sic], sont admis au concours »[4]. Le départ est donné place de l'Étoile à Paris[4] ; quatre point de contrôles sont établis à Saint-Germain-en-Laye, Mantes-la-Jolie, Vernon et Louviers[4]. Les cinq premiers arrivés reçoivent des prix de la Compagnie parisienne, la première place étant dotée de 1 000 francs[5].

Parmi les 202 inscrits officiellement auprès de la Compagnie parisienne et du Vélocipède illustré, 120 concurrents dont quatre dames prennent le départ de la course le dimanche 7 novembre à 7 h 30, devant plusieurs milliers de spectateurs[6],[7]. Deux femmes courent jusqu'à Vernon et abandonnent.

34 cyclistes arrivés en 24 heures sont classés, parmi lesquels «Miss America », la seule femme, est arrivée 29e à 6 h 20 recevant un prix spécial accordé aux dames qui auraient fait le parcours dans le délai de 24 heures[8]. L'Anglais James Moore, déjà vainqueur lors des premières courses organisées au parc de Saint-Cloud en 1868, est le premier arrivé. Il parcourt les 123 km en 10 h 45. Il court sur un vélocipède doté des innovations techniques les plus avancées à l'époque et fabriqué par Jules-Pierre Suriray, qui est le premier à tirer profit d'une course pour promouvoir ses engins, en publiant une réclame dans Le Vélocipède illustré dans les semaines suivantes.


En , Paris-Rouen est annulé[9].

En 2019, une reconstitution de l'édition de est organisée pour célébrer les 150 ans de la course[10].

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Bibliographie

Notes et références

Liens externes

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