Pont Mohammed VI

Le pont Mohammed VI est un ouvrage d'art marocain d’une longueur de 950 mètres qui permet à l’autoroute de contournement de Rabat de franchir l'oued Bouregreg. Il a été conçu en forme d’arche symbolisant les nouvelles portes des villes de Rabat et Salé^[1] et inauguré par le roi du Maroc Mohammed VI le 7 juillet 2016.

Pont Mohammed VI
Géographie
Pays	Maroc
Commune	Rabat, Salé
Coordonnées géographiques	33° 56′ 16″ N, 6° 45′ 33″ O
Fonction
Franchit	Rivière Bouregreg
Fonction	Pont autoroutier
Caractéristiques techniques
Type	Pont à haubans
Longueur	950 m
Portée principale	376 m
Largeur	30 m
Hauteur	200 m
Hauteur libre	sous tablier 100 m
Matériau(x)	Béton armé - Acier
Construction
Construction	2010 - 2016
Inauguration	7 juillet 2016
Mise en service	7 Juillet 2016
Concepteur	Maroc Setec ; Setec TPI
Architecte(s)	Strates / Berlottier Architectes
Maître d'ouvrage	Société nationale des autoroutes du Maroc
Géolocalisation sur la carte : Maroc
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Premier du genre au Maroc, l’ouvrage a été réalisé par la société chinoise China Railway Major Bridge Engineering Group, qui a aussi participé à la construction du pont Kigamboni en Tanzanie et a été demandé par la Société Nationale des Autoroutes du Maroc (ADM), long de 680 mètres et inauguré au mois d'avril 2016. Il est fait de 1 000 km de fils et de 3 200 tonnes d'aciers importés de la Chine.

Cette réalisation, dont le coût est estimé à 71 millions d’euros, a été en partie financée par la Banque européenne d'investissement (BEI) et les fonds propres de ADM. Selon les autorités marocaines, quelque 20 000 véhicules peuvent y circuler chaque jour. La construction de l’autoroute de contournement de Rabat a également nécessité la réalisation d’une multitude d’ouvrages d’arts, notamment seize passages inférieurs, quatorze passages supérieurs, sept passages véhicules et deux passages réservés aux piétons^[2].