Top Qs
Chronologie
Chat
Contexte
Pont de l'Atlantique (Panama)
3e pont traversant le canal du Panama De Wikipédia, l'encyclopédie libre
Remove ads
Pour les articles homonymes, voir Pont de l'Atlantique.
Le pont de l'Atlantique, est le dernier pont construit au-dessus du canal de Panama, à Colón, au Panama où il enjambe l'entrée atlantique du canal. Inauguré en , il est le troisième pont sur le canal de Panama après le pont des Amériques et le pont du Centenaire, tous deux du côté du Pacifique.
C'est un pont à haubans à double pylône, à double plan, en béton, avec une travée principale de 530 mètres et deux travées latérales de 230 mètres. Les approches est et ouest sont longues de respectivement 1 074 mètres et de 756 mètres. Le pont a été conçu par la China Communication Construction Company (CCCC) composée de HPDI et Louis Berger Group (en)[1].
Remove ads
Construction
Trois consortiums ont été autorisés à soumissionner pour la construction du pont : Acciona Infraestructuras-Tradeco (Espagne et Mexique), la coentreprise Odebrecht–Hyundai (Brésil et Corée), et Vinci Construction Grands Projets (France). Les offres ont été reçues en [2].
En , l'Autorité du canal de Panama a attribué un contrat à la société française Vinci Construction Grands Projets pour la construction d'un troisième pont (permanent), près de la côte atlantique, pour un prix d'offre de 366 millions de dollars[3]. À cette époque le pont n'avait pas de nom , mais Third bridge et Atlantic side bridge ont été utilisés, ainsi que le pont de l'Atlantique[4],[5].
La construction du pont et des viaducs d'accès, commencée en , devait durer trois ans et demi et devait s'achever en 2016[6]. En , la date d'achèvement prévue était fixée au milieu de 2018[7].
Ouvriers sur le pont de l'Atlantique ()
Le pont de l'Atlantique en construction ()
Le pont de l'Atlantique en construction ()
Remove ads
Références
Liens externes
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads