Renault R.S.01

La Renault R.S.01 est une voiture de course développée à partir de 2015 par la filiale Renault Sport Cars du constructeur français Renault.

Renault R.S.01
Renault Sport R.S. 01 en 2016.
Marque	Renault Sport Cars
Années de production	2015 - 2016
Usine(s) d’assemblage	Usine Renault Sport Cars (France) et Dallara (Italie)
Moteur et transmission
Énergie	Essence
Moteur(s)	V6
Position du moteur	Longitudinale arrière
Cylindrée	3 799 cm3
Puissance maximale	550 ch DIN (410 kW)
Couple maximal	630 N m
Transmission	Propulsion
Boîte de vitesses	Longitudinale à 7 rapports SADEV (séquentielle avec palettes au volant)
Masse et performances
Masse à vide	< 1 100 kg
Vitesse maximale	> 300 km/h
Châssis - Carrosserie
Suspensions	double triangulation avant/arrière, poussoirs et amortisseurs Öhlins réglables
Freins	Disques carbone PFC Brakes 380 mm / étriers 6 pistons / ABS: Bosch Motorsport
Dimensions
Longueur	4 710 mm
Largeur	2 000 mm
Hauteur	1 116 mm
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Renault R.S.01 (2015 - 2016)

Cette voiture est utilisée dans le championnat monotype Renault Sport Trophy organisé en 2015 et 2016 par Renault Sport. Un accord avec les organisateurs du Championnat VdeV permet de l'utiliser dans le plateau GT de cette compétition^[1]. Le moteur V6 de 550 chevaux est celui de la Nissan GT-R.

Palmarès

• 24H Series
  • Victoire aux 12 Heures d'Italie 2016 avec l'écurie V8 Racing et les pilotes Luc Braams, Max Braams, Nicky Pastorelli et Miguel Ramos.
  • Deuxième des 24H SERIES 2017 (powered by Hankook) de Dubaï, catégorie A6-Am. Renault Sport Racing et son écurie officielle GP Extreme, pilotée par Nicky Pastrorelli, Frédéric Fatien, Tiziano Carugati et Stuart Hall.