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Renault R25
monoplace engagée par Mild Seven Renault F1 Team au championnat du monde de Formule 1 2005 De Wikipédia, l'encyclopédie libre
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La Renault R25 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie française Renault F1 Team dans le cadre du Championnat du monde de Formule 1 2005. Elle est pilotée par l'Espagnol Fernando Alonso et l'Italien Giancarlo Fisichella. Les pilotes d'essais sont le Français Franck Montagny, le Brésilien Lucas di Grassi, le Polonais Robert Kubica et le Suisse Giorgio Mondini. Elle fut présentée à Monaco le .
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Historique
Résumé
Contexte
La Renault R25 dispose de plusieurs innovations :
- Les suspensions adoptent un principe de « quille en V » qui permet d'optimiser les performances aérodynamiques.
- Le système Step 11 de Magneti-Marelli gère à la fois le moteur et le châssis. Il apporte des gains de poids et de performance.
- L'aérodynamique a été revue : rétrécissement des pontons latéraux et de la coque, système de refroidissement revu et nouvelle forme de l'aileron.
Le moteur RS25 est le seul qui a progressé en puissance, bien que la longévité des moteurs doive passer de 800 à 1 500 km environ pour l'année 2005 en raison d'une évolution de la réglementation imposant de réaliser deux Grands Prix avec un même moteur. Par rapport à la saison passée, 98 % de ses pièces ont été renouvelées. Son centre de gravité a été nettement abaissé alors que son poids reste inchangé.
La Renault R25 s'est illustrée par une grande fiabilité durant la saison 2005 par rapport à ses concurrentes et principalement face à la McLaren MP4-20. La Renault R25 est chaussée de pneumatiques Michelin.
La R25 remporte huit courses et termine toutes ses courses dans les points à l'exception des Grand Prix du Canada, des États-Unis et de Hongrie.
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Moteur
Résultats en championnat du monde de Formule 1
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Notes et références
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