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Transat B to B
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La Transat B to B (Back to Britanny), également appelée Transat Saint Barth-Port la Forêt ou Retour à la Base selon les éditions, est une course transatlantique en solitaire pour les monocoques de classe 60 pieds IMOCA sur une distance de 3 500 milles à 4 200 milles. Il s'agit d'une course retour pour les concurrents de la Transat Jacques-Vabre, qualificative pour le Vendée Globe à venir.
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Parcours
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Édition 2007
Résumé
Contexte

Course entre Salvador de Bahia et Port-la-Forêt. Lors de cette première édition 15 monocoques furent au départ le . C'est une course qualificative pour le Vendée Globe 2008-2009.
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Édition 2011
Résumé
Contexte
Course entre Saint-Barthélemy et Lorient. Lors de cette édition, 8 monocoques ont pris le départ le [1]. C'est une course qualificative pour le Vendée Globe 2012-2013.
En raison des conditions météorologiques à Lorient et dans le golfe de Gascogne en fin de course, la direction de course a décidé de raccourcir la transat et de juger l'arrivée au large de l'Espagne[9]. C'est François Gabart qui franchit la nouvelle ligne d'arrivée virtuelle le à 00h11, devant Armel Le Cléac'h puis Vincent Riou[2].
Étant défavorisé par sa position plus au Nord de la flotte, lors de la mise en place de la porte de sécurité, et après réclamation, le jury a accordé à Alex Thomson un reclassement en quatrième position, à égalité avec Mike Golding[10].
Édition 2015
Résumé
Contexte
L'édition 2015 relie Saint-Barthélemy à Port-la-Forêt. Elle est pour l'occasion renommée Transat Saint Barth-Port la Forêt[11]. Elle fait office de retour en solitaire de la Transat Jacques-Vabre 2015 et est qualificative pour le Vendée Globe 2016-2017. 7 skippers prennent le départ le sur des monocoques 60 pieds IMOCA.
Morgan Lagravière ne participe pas sur son monocoque Safran II, dont les dégâts subis lors de la Transat Jacques-Vabre étaient trop importants pour être réparés à temps, mais sur Adopteunskipper.net loué à Nicolas Boidevézi[12]. En retard dans sa préparation, Enda O'Coineen n'avait pas pris le départ de la Transat Jacques-Vabre et est parti 24 heures après les autres concurrents dans cette transat[13].
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Édition 2023
Résumé
Contexte
L'édition 2023, organisé par Lorient Grand Large avec son directeur de course Hubert Lemonnier, relie Fort-de-France (Martinique) à Lorient sur une distance de 3 500 milles. Elle est renommée Retour à la Base (1re édition), car elle fait office de retour en solitaire de la Transat Jacques-Vabre 2023 et est qualificative pour le Vendée Globe 2024-2025 pour les monocoques 60 pieds IMOCA. Le départ de la course a lieu le avec 32 participants dont 8 bateaux neufs[17].
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Notes et références
Voir aussi
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