Scania Interlink

Le Scania Interlink est un autocar de tourisme commercialisé par Scania depuis 2016.

Scania Interlink
Scania Interlink HD
Marque	Scania
Années de production	2016 -
Classe	Autocar de tourisme
Moteur et transmission
Énergie	Diesel, Biodiesel, GNL, Éthanol, Bioéthanol, Biogaz
Moteur(s)	6 cylindres en ligne
Position du moteur	Longitudinale porte-à-faux arrière
Cylindrée	9 000 et 13 000 cm3
Puissance maximale	252 à 496 ch DIN (186 à 365 kW)
Couple maximal	1 250 à 2 550 N m
Transmission	Propulsion
Boîte de vitesses	Automatique
Dimensions
Longueur	10 900 à 15 000 mm
Chronologie des modèles
Scania OmniExpress
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Historique

Le Scania Interlink remplace l'OmniExpress dans la gamme du constructeur suédois.

Cet autocar dispose de plusieurs offres de motorisations : diesel, gaz naturel et éthanol.

Variantes

Cet autocar est disponible en plusieurs hauteurs de plancher : LD, HD et MD^[1].

Il peut également être équipé de 2 ou 3 essieux suivant les longueurs.

Caractéristiques techniques

Le Scania Interlink est motorisé par des 6 cylindres en ligne placés en porte-à-faux arrière.

Ils répondent tous à la norme Euro 6.

Motorisations^[2],[3],[4]

	Bioéthanol	Biogaz/gaz naturel		HVO/Biodiesel	Biodiesel/HVO/diesel
Moteur	6 cylindres en ligne
Alimentation	Turbocompressé
Cylindrée	9 000 cm3						13 000 cm3
Puissance maxi	284 ch (209 kW)		324 ch (239 kW)		253 ch (186 kW)	365 ch (268 kW)	416 ch (306 kW)	497 ch (365 kW)
Couple maxi	1 250 N m	1 350 N m	1 500 N m	1 600 N m	1 250 N m	1 700 N m	2 150 N m	2 550 N m
Norme environnementale	Euro 6
Boîte de vitesses	Automatique