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Société des transports en commun de l'agglomération de Bayonne

réseau de bus desservant l'agglomération de Bayonne entre 1979 et 2011 De Wikipédia, l'encyclopédie libre

Société des transports en commun de l'agglomération de Bayonne
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La Société des transports en commun de l'agglomération de Bayonne (STAB) est la société qui a exploité le réseau de bus de l'agglomération de Bayonne entre 1979 et 2011.

Faits en bref Situation, Type ...

À cette époque, le réseau dessert six communes : Anglet, Bayonne, Biarritz, Boucau, Saint-Pierre-d'Irube et Tarnos.

La STAB est réorganisée et remplacée par le réseau Chronoplus, fin .

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Histoire

Résumé
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En 1976, les communes d'Anglet, Bayonne, Biarritz, Boucau, Saint-Pierre-d'Irube et Tarnos, encouragées par l'instauration du versement transport trois ans plus tôt et étendu aux agglomérations de plus de 100 000 habitants en 1974, constituent un syndicat mixte des transports de l'agglomération de Bayonne[2],[3].

En 1979, le syndicat rachète la SABB (une société privée à qui avait été confiée la gestion du réseau en 1954) et la transforme en une société d'économie mixte, qui devient la Société des transports en commun de l'agglomération de Bayonne (STAB)[2],[3].

Exploitation

À sa création, la société exploitante et le nom commercial sont les mêmes : la Société des transports en commun de l'agglomération de Bayonne (STAB).

En , Veolia Transport obtient la délégation de service public et la société exploitante devient la Veolia Transport agglomération de Bayonne (VTAB). Le nom commercial demeure STAB, jusqu'au , où le réseau est restructuré et renommé, en Chronoplus.

Début 2011, la compétence des transports en commun est transférée à l'agglomération Côte Basque-Adour, ce qui conduit à la dissolution du syndicat mixte des transports[4]. Dans le même temps, l'exploitation de la STAB est confiée à Veolia Transport, qui réorganise le réseau, change l'habillage et le nom commercial et choisit Chronoplus, mis en place à compter du . Par conséquent la STAB disparaît définitivement à cette même date[5],[1].

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Fonctionnement

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Tarification

Au sein du réseau, tous les enfants de moins de 5 ans voyagent gratuitement. Pour les autres usagers, deux principaux modes de tarification sont proposés : le ticket magnétique ou l'abonnement sur carte à puce[6].

Les tickets sont valables une heure en correspondance et sont en vente à bord des bus ou dans des Espaces Bus et relais STAB. Les abonnements peuvent être souscrits dans des Espaces Bus et relais STAB. Le tableau ci-après détaille les principaux tarifs[6] :

Thumb
 
Thumb
Deux tickets magnétiques de la STAB, au tarif normal, composté et non.
Davantage d’informations Mode, Tarif ...
Notes
  1. Pour les familles nombreuses, étudiants et enfants âgés de 6 à 10 ans.
  2. Pour les organismes scolaires, périscolaires, culturels ou de loisirs de l'agglomération ou hébergés dans l'agglomération, et des usagers âgés de 20 ans maximum (hors accompagnateurs).
  3. Valable du au .
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Lignes

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Lignes structurantes

Le réseau compte quinze lignes structurantes numérotées de 1 à 14 (la ligne 13 n'existe pas). La ligne 7 est partagée en trois lignes (7.1, 7.2 et 7.3).

Lignes de transport à la demande

Le réseau compte deux lignes de transport à la demande, nommées AlloBus, l'une desservant principalement Anglet, l'autre Saint-Pierre-d'Irube.

Lignes estivales

Davantage d’informations Ligne, Caractéristiques ...
Davantage d’informations Ligne, Caractéristiques ...

Changements en été

Certaines lignes sont modifiées en été (juillet / août) :

  • Ligne 1 : Fonctionne et modifie son terminus tous les soirs;
  • Ligne 5 et 10 : Prolongement des lignes l'après-midi vers la plage du Métro, à Tarnos ;
  • Ligne 6 : Modification de l'itinéraire vers le quartier du Gaz ;
  • Ligne 7.3 et 9 : Ne fonctionnent pas l'été ;
  • Ligne E : ne fonctionne pas l'été ;
  • Ligne F : fonctionne l'été mais pas l'hiver ;
  • Bus des plages : Il dessert toutes les plages de Biarritz et d’Anglet, du centre-ville de Biarritz, l’aéroport, la gare de Biarritz, les campings ;
  • L'Océane : Les navettes gratuites entre les centres commerciaux (Carrefour BAB2 et Géant Casino) vers La Barre et de la RN 10 vers la plage des Sables d'Or ;
  • Une ligne nocturne (deux en 2010).
Davantage d’informations Ligne, Caractéristiques ...
Davantage d’informations Ligne, Caractéristiques ...
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Identité visuelle

Notes et références

Voir aussi

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