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Liste des sous-marins construits à Cherbourg
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Cherbourg est spécialisé depuis longtemps dans la construction de sous-marins militaires. C'est le seul port français à avoir atteint dans cette spécialité un savoir-faire exceptionnel, de réputation mondiale.

La construction de sous-marins a commencé à la fin du XIXe siècle. Le premier sous-marin, le Morse, a été lancé le . Depuis, plus de cent sous-marins ont été mis à l'eau à Cherbourg, dont le croiseur sous-marin Surcouf le . Véritable bond technologique, le premier sous-marin à propulsion nucléaire français, Le Redoutable, a été lancé à Cherbourg le .
La Cité de la Mer de Cherbourg expose Le Redoutable, premier sous-marin nucléaire lanceur d'engins (SNLE) français. C'est le plus grand sous-marin visitable au monde.
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Pour la Marine nationale
Résumé
Contexte
La liste des sous-marins français construits à Cherbourg (par DCNS en dernier lieu) est donnée ci-après.
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Pour des marines étrangères
DCNS exporte son savoir-faire. Les sous-marins suivants ont été vendus à des marines étrangères :
Pays | Nom | Modèle | Date d'acceptation |
![]() | Khalid* | Agosta 90B | 12/1999 |
![]() | General O'Higgins | Scorpène | 09/09/2005 |
![]() | General Carrera | Scorpène | 20/07/2006 |
![]() | KD Tun Abdul Razak | Scorpène | 2009 |
![]() | KD Tunku Abdul Rahman | Scorpène | 2009 |
Le sous-marin Ouessant de type Agosta fabriqué à Cherbourg a été réarmé en 2005, après des travaux à l'arsenal de Brest, pour être prêté puis cédé[1] à la Marine royale malaisienne.
Le sous-marin Khalid, vendu au Pakistan, a été construit à Cherbourg. Les deux autres sous-marins destinés au Pakistan sont construits sur place: Saad, lancé le , et Hamza dont les essais débutent en 2005.
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