Suzuki Swace

La Suzuki Swace est une berline compacte de type break du constructeur automobile japonais Suzuki produite à partir de 2020. Elle est la jumelle de la Toyota Corolla Touring Sports de douzième génération.

Suzuki Swace
Appelé aussi	Toyota Corolla Touring Sports
Marque	Suzuki
Années de production	2020 - Phase 1 : 2020 - 2023 Phase 2 : 2023 -
Classe	Compacte
Usine(s) d’assemblage	Burnaston (Derbyshire)
Moteur et transmission
Énergie	Hybride essence
Moteur(s)	HSD hybride: 4-cylindres 1,8 l 122 ch
Position du moteur	Transversale avant
Cylindrée	1 798 cm3
Puissance maximale	122 ch DIN (90 kW)
Couple maximal	142 N m
Transmission	Traction
Boîte de vitesses	CVT à variation continue
Masse et performances
Vitesse maximale	180 km/h
Accélération	0 à 100 km/h en 11,1 s
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	Break
Plate-forme	TNGA GA-C
Châssis	Toyota Prius IV Toyota Corolla XII Lexus UX Toyota C-HR
Dimensions
Longueur	4 655 mm
Largeur	1 790 mm
Hauteur	1 435 mm
Empattement	2 700 mm
Voies AV/AR	1 531 mm  / 1 544 mm
Volume du coffre	596 (1 606) dm3
modifier

Vue de l'arrière

Suzuki Swace (restylée)

Intérieur

Présentation

La Suzuki Swace est dévoilée en septembre 2020^[1] et commercialisée à partir de novembre 2020.

Au début de la même année, Suzuki et Toyota ont conclu un accord commercial permettant à Suzuki d'utiliser la base de véhicules hybrides et hybrides rechargeables de Toyota pour créer de nouveaux modèles dans sa gamme. En échange, Suzuki fournit des véhicules à Toyota pour les marchés émergents. Le but de la démarche pour Suzuki est de faire baisser les émissions de CO2 moyennes de sa gamme afin de se conformer avec la réglementation CAFE et ainsi éviter de lourdes amendes^[2],[3].

La Suzuki Swace est restylée au début de l'année 2023. La signature lumineuse à l'avant et le bouclier à l'arrière sont légèrement retouchés. Par ailleurs, la motorisation hybride du break japonais passe de 122 à 140 ch^[4].

Caractéristiques techniques

La Suzuki repose sur la plateforme modulaire TNGA GA-C (Toyota New Global Architecture) du constructeur Toyota^[5].

La Swace se différencie de la Corolla break par son bouclier avant reprenant la grande calandre apparue sur le Suzuki Across, lui aussi dérivé d'un modèle Toyota^[6].

Motorisations

Toyota Corolla Touring Sports, jumelle de la Suzuki Swace

La Swace est motorisée uniquement par un bloc moto-propulseur hybride essence composé d'un moteur thermique 1,8 litre de 122 ch associé à une batterie Lithium-ion.

Elle dispose de trois modes de conduite : Normal, Eco et Sport.

	122h
Carburant	Essence + Hybride
Moteur	4-cylindres (2ZR-FXE)
Admission	Atmosphérique
Cylindrée (cm³)	1 798
Puissance maximale ch (kW)	Thermique : 98 (72) Électrique : 72 (53) Cumulée : 122 (90)
Couple maximal (N m)	142
Boîte de vitesses	A train épicycloïdal (e-CVT)
Transmission	Traction
0-100 km/h (en s)	11,1
Vitesse maximale (en km/h)	180
Consommation (en ℓ/100 km)	4,5 à 5,1
Émissions de CO2 (en g/km)	103 à 115
Masse à vide (kg)	1 400 à 1 420

Finitions

• Privilège^[7]
  • Aide au démarrage en côte
  • Caméra de recul
  • Climatisation automatique bizone
  • Démarrage sans clé
  • Jantes alliage 16”
  • Écran tactile 8”
  • Connexion Apple CarPlay et Android Auto
  • Régulateur de vitesse adaptatif

• Pack (Privilège +)
  • Aide au stationnement intelligent
  • Alerte de trafic en marche AR
  • Chargeur de téléphone à induction
  • Détecteur d'angles morts
  • Phares AV bi-LED
  • Radars de stationnement AV et AR

Production et ventes

L'objectif commercial de la Suzuki Swace en France est de 1 400 unités par an^[2].