Torpilleur à moteur Fairmile type D

Le torpilleur à moteur Fairmile type D était un type de torpilleur à moteur britannique (Motor Torpedo Boat, en abrégé MTB) et de canonnière à moteur (Motor Gun Boat ou MGB)^[1] conçu par Bill Holt et construit par Fairmile Marine pour la Royal Navy. Surnommés « Dog Boats », ces bateaux ont été conçus pour lutter contre les avantages connus des E-boote allemands par rapport aux conceptions précédentes d’embarcations côtières britanniques. Ils étaient plus grands que les modèles précédents de torpilleur à moteur ou de canonnière à moteur, qui étaient généralement longs d’environ 70 pieds (21,34 m), mais ils étaient plus lents, avec une vitesse maximale de 30 nœuds (55 km/h), contre 40 nœuds (74 km/h) pour les modèles précédents.

torpilleur à moteur Fairmile type D
Le torpilleur à moteur Fairmile type D MGB 606
Caractéristiques techniques
Type	Classe de bateau (d)
Longueur	35 m
Maître-bau	6,35 m
Tirant d'eau	1,45 m à 1,50 m
Déplacement	En tant que MTB : 104 tonnes En tant que MGB : 91 tonnes
À pleine charge	En tant que MTB : 120 tonnes En tant que MGB : 107 tonnes
Propulsion	4 moteurs à essence Packard 4M 2500
Puissance	5 000 ch (3 728 kW)
Vitesse	29 nœuds (54 km/h) à pleine charge
Caractéristiques militaires
Armement	Exemple d’armement de la canonnière Dog 658 à la fin de la guerre : 2 canons de 6 livres en affût simple 4 canons de 20 mm Oerlikon (2 en affût simple, 1 en affût double) 2 mitrailleuses Vickers K de .303 British en affût double 4 charges de profondeur
Rayon d'action	506 milles marins (937 km) à vitesse maximale 2 000 milles (3 700 km) à 11 nœuds (20 km/h)
Autres caractéristiques
Équipage	21
Histoire
A servi dans	Royal Navy
Navires construits	229
Canonnière à moteur Fairmile type C
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Historique

Contrairement aux Fairmile type B, les Dog Boats n’ont été produits que sous forme de composants en Grande-Bretagne. Certains ont été construits pour la branche maritime de la Royal Air Force pour être utilisés dans le sauvetage air-mer à longue portée des aviateurs abattus. 229 bateaux ont été construits entre 1942 et 1945.

De nombreuses versions ont été produites ou converties à partir de bateaux existants : MGB, MTB, Motor Anti-Submarine Boat (MA/SB, en français « bateau à moteur anti-sous-marins »), Long Range Rescue Craft (LRRC, en français « navire de sauvetage à long rayon d’action ») et après-guerre Fast Patrol Boat (FPB, en français « patrouilleur rapide »). Comme le Fairmile type D pouvait être équipé d’un mélange d’armements qui lui donnait les capacités d’une canonnière à moteur et d’un torpilleur à moteur, la désignation MGB a été abandonnée.

Deux bateaux capturés ont été remis en service par la Kriegsmarine^[2].

Il n’y a pas de survivants connus, à part deux épaves abandonnées, l’une à Chatham en Angleterre, et l’autre à Ellingsøya en Norvège. Aujourd’hui, le Fairmile type D est un choix populaire parmi les modélistes de bateaux.

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  Canon de 6 livres (57 mm) avec chargeur automatique Molins monté sur un Fairmile type D
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  Vue arrière du même canon
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  Le MTB 459 en 1944
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  Le MTB 727 en 1944