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Patrouilleur (bateau)

type de bateau De Wikipédia, l'encyclopédie libre

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Page d’aide sur l’homonymie

Pour les articles homonymes, voir Patrouilleur.

Un patrouilleur est un bateau mis en œuvre par une marine militaire, douane, garde-côtière, police ou administration civile d'un État pour assurer différentes missions de souveraineté notamment dans ses eaux territoriales ou son domaine maritime.

Elles incluent des fonctions aussi variées que la police des pêches et de la navigation, la surveillance et la lutte anti-pollution, la répression de la piraterie, de la contrebande et des trafics illicites, la régulation de l'immigration, la recherche et le sauvetage en mer, ainsi que la lutte contre les activités armées de faible intensité, telles que la guérilla maritime ou le terrorisme. Du fait de cette polyvalence, des particularités géographiques, climatiques et géopolitiques, mais aussi de l'évolution de la technologie, des pratiques et de la législation, la conception d'un patrouilleur varie beaucoup à travers les pays et l'histoire. N'étant pas ou peu dévolus au combat naval ou à l'action vers la terre, ils sont généralement moins armés que les différents types de navires de guerre et d'un déplacement inférieur, bien que certaines unités dépassent les 3 000 tonnes (patrouilleurs hauturiers). Selon les spécificités nationales, ils sont parfois enregistrés sous la dénomination de vedette, cotre (cutter), corvette ou encore frégate. Par ailleurs, la fonction de patrouilleur peut également être assurée par d'autres petits bâtiments militaires comme les navires d'attaque rapide (lance-missiles ou torpilleurs), et plus rarement des navires de guerre des mines. Certains sont aussi des bateaux à usage privé, comme des chalutiers, convertis occasionnellement pour un usage militaire.

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Classification

Il existe aujourd'hui deux types de patrouilleurs :

  • un petit navire de combat lance-missiles, rapide, destiné à la lutte anti-navires en eaux côtières et zones resserrées ;
  • un bâtiment de service public faiblement armé utilisé pour des missions de sauvegarde maritime, de police et de surveillance des zones économiques (ZEE).

Pour un patrouilleur, la classification OTAN fait toujours précéder d'un « P » l'indicatif visuel :

  • PB (patrol boat),
  • PBF (tonnage inférieur à 300 tonnes),
  • PC (patrouilleur côtier),
  • PG (armé de canons),
  • PH (hydroptère)
  • …
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Le patrouilleur lance-missiles

Article détaillé : Bateaux lance-missile.

Autrefois, il était seulement équipé d'artillerie de petit calibre, et de torpilles. Ces systèmes imposaient au patrouilleur ou à la vedette rapide de s'approcher très près d'un objectif. Malgré des tactiques d'attaque surprise en meute et des guidages par des moyens externes (radars côtiers, aviation) ou combiné avec l'aviation d'assaut, leur vulnérabilité vis-à-vis de l'aviation adverse, de l'artillerie[1] des forces de haute mer et leurs difficultés d'emploi ne leur donnaient pas un avantage déterminant.

L'avènement du missile mer-mer, dans les années 1960, a donné aux patrouilleurs et vedettes un regain d'intérêt en en faisant des navires d'une puissance offensive redoutable capables d'attaques à distance[2]. Ils ont pour cette raison été adoptés par de nombreux pays dont l'environnement géostratégique conduit à la nécessité de marines côtières[3].

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Le patrouilleur de service public

Résumé
Contexte

Il s'agit d'un navire armé de mitrailleuses ou d'artillerie de petit calibre, chargé d'opérations de surveillance et de police des pêches ou de la navigation. Compte tenu du développement des activités illicites en mer et de l'accroissement des espaces maritimes où les États exercent des droits souverains, il équipe la plupart des marines ou des corps de garde-côtes. Dans les pays qui disposent de peu de ressources budgétaires, ces patrouilleurs, d'un coût assez peu élevé, peuvent même constituer les seules unités des forces navales.

Utilisé comme navire de surveillance de zone économique, il peut être conçu pour la haute-mer et être de tonnage relativement important et porte-hélicoptères. On parle alors de patrouilleur hauturier (OPV - Offshore Patrol Vessel). L'US Coast Guard l'appelle cotre (cutter).

Certaines marines utilisent des navires de défense côtière (NDC), bâtiments d'un tonnage un peu plus important, utilisé également comme navire de guerre des mines.

Certaines administrations civiles utilisent également des patrouilleurs, à l'exemple des douanes françaises, qui ont mis en service en 2007 deux patrouilleurs garde-côtes : le Jacques Oudart Fourmentin (DF P1) à Boulogne-sur-Mer et le Kermorvan (DF P2) à Brest. Ces navires de nouvelle génération sont destinés au contrôle en mer, notamment en vue de lutter contre le trafic illicite de stupéfiants. En , les douanes françaises font l'acquisition d'un patrouilleur - le Jean-François Deniau - plus spécialement aménagé pour le sauvetage de migrants en Méditerranée, dans le cadre de l'opération Triton.

Liste de patrouilleurs

Résumé
Contexte

Est présenté ici un échantillon non exhaustif de navires patrouilleurs lancés à travers le monde, classable par nom, pays de construction, déplacement, nombre d'unités produites ou encore année de mise en service. Lorsque le pays propriétaire du navire est différent de celui l'ayant construit, il est indiqué dans les observations.

Davantage d’informations Nom ou Classe, Pays d'origine ...
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Galerie

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Notes et références

Voir aussi

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