Toyota 94C-V

La Toyota 94C-V est une voiture de course construite par Toyota destinée à participer aux 24 Heures du Mans.

Toyota 94C-V

La Toyota 94C-V n^o 1 de SARD lors des 24 Heures du Mans 1994.

Présentation

Équipe	Trust Racing Team SARD
Constructeur	Toyota
Année du modèle	1994

Spécifications techniques

Suspension avant	Double triangulation
Suspension arrière	Double triangulation
Nom du moteur	Toyota V8
Cylindrée	3 576 cm3
Configuration	V8 turbocompressé
Orientation du moteur	Longitudinal
Position du moteur	Central arrière
Boîte de vitesses	Manuelle
Cockpit	Fermé
Carburant	Essence
Pneumatiques	Dunlop

Histoire en compétition

Début	24 Heures du Mans 1994

Statistiques

Courses	Victoires	Pole positions	Meilleurs tours
2	0	0	0

Résultats

Chronologie des modèles

Toyota 93C-V

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Développement

Avec la fin du groupe C, Toyota va faire évoluer une dernière fois sa voiture afin que celle-ci se conforme au règlement LMP1 pour les 24 Heures du Mans 1994. Cette dernière version sera baptisée Toyota 94C-V.

Résultats sportifs

Deux voitures ont été inscrites, avec les numéros n° 1 et n° 4, aux 24 Heures du Mans 1994. Roland Ratzenberger devait être l'un des pilotes de la voiture n° 1. Malheureusement, il a subi un accident mortel lors du week-end du Grand Prix automobile de Saint-Marin 1994. Eddie Irvine a remplacé Ratzenberger, mais le nom de Ratzenberger a été laissé sur la voiture en tant qu'hommage^[1].
Mauro Martini qualifiera la voiture n ° 1 en 4ème position (3ème dans la classe LMP1) sur la grille de départ, tandis que George Fouché a qualifié la voiture n° 4 en 8ème position (5ème classe LMP1). Les deux voitures ont fini la course, et pour la troisième année consécutive, ont atteint la 1^re et 2^e position de leur classe. La voiture n° 1 a terminé 2^e au général, à 1 tour derrière le vainqueur. La voiture n° 4 a terminé 4ème au général, à 16 tours derrière le vainqueur^[2].En tout et pout tout, les Toyota 94C-V n° 1 et n° 4 passent 287 tours en tête.
La dernière course de la Toyota 94C-V a été les 1000 km de Suzuka en 1994. Elle s'est retirée de la course en raison des endommagements causés par un accident^[3].

1994

Course	Date	no	Écurie	Pilotes	Châssis	Classement
					Moteur
24 Heures du Mans	18 au 19 juin	1	SARD	Eddie Irvine Mauro Martini Jeff Krosnoff	92CV-005	2e
					Toyota R36V 3.6L Turbo V8
24 Heures du Mans	18 au 19 juin	4	Trust Racing Team	Steven Andskär George Fouché Bob Wollek	92CV-001	4e
					Toyota R36V 3.6L Turbo V8
1000 km de Suzuka	28 août	1	SARD	Mauro Martini Jeff Krosnoff	92CV-005	Abandon
					Toyota R36V 3.6L Turbo V8