Tramway de Metz

Le tramway de Metz est un réseau de transports en commun par tramway en service à Metz durant la première moitié du XX^e siècle.

Carte animée de l'évolution des infrastructures ferroviaires de l'agglomération de Metz, dont celle du tramway, de 1870 à nos jours.

Tramway de Metz
Tramway à la Porte Serpenoise
Situation	Metz (Moselle, Lorraine)
Type	Tramway
Entrée en service	1880
Fin de service	1948
Longueur du réseau	environ 30 km (1914)
Lignes	9 (à la fermeture)
Rames	inconnu
Fréquentation	11,5 millions de voyageurs (1930)
Écartement des rails	1 435 mm
Propriétaire	inconnu
Exploitant	Société des Tramways de Metz, puis Régie Municipale à partir de 1929
Plan du réseau en 1928
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Histoire

La Société des tramways messins met en service un réseau de tramways à chevaux dont la première ligne ouvre en décembre 1875.

L’électrification du réseau est envisagée et une nouvelle société d’origine allemande la Metzer Strassenbahn Gesellschaft (compagnie des tramways de Metz) est fondée en 1900. Elle rachète en 1902 les actifs de la Société des tramways messins devenue Metzer Trambahn Gesellschaft.

Le réseau se développe jusque dans les années 1920. Les tramways commencent à être remplacés dès 1947 par des trolleybus. Le dernier tramway circule le 15 août 1948^[1].

Infrastructure

En 1914, le réseau comportait 7 lignes :

• ligne 1 : Montigny - Moulins ;
• ligne 2 : Devant-les-Ponts - Rue Franiatte ;
• ligne 3 : Esplanade - Centrale électrique ;
• ligne 4 : Metz-Nord - Cimetière de l'Est ;
• ligne 5 : Esplanade - Queuleu ;
• ligne 6 : Montigny - Sablon ;
• ligne 7 : Usine à Gaz - Gare centrale.

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  Tramway devant la Cathédrale, avant la Première Guerre mondiale
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  Tramway devant la gare de Metz, dans l'entre-deux-guerres
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  Tramway sur le grand pont des Morts, pendant l'administration allemande

Tramways sur le Moyen pont, vers 1920.

Dans les années 1930, il comportait 9 lignes^[1] :

• ligne A : Place de la République - Montigny ;
• ligne B : Place de la République - Frescaty ;
• ligne C : Place de la République - Sablon ;
• ligne D : Place Saint-Louis - Queuleu ;
• ligne E : Place Saint-Louis - Cimetière de l'Est ;
• ligne I : Place d'Armes - Moulins ;
• ligne H : Place d'Armes - Devant-les-Ponts ;
• ligne G : Place d'Armes - Metz-Nord ;
• ligne N : Place Saint-Louis - Gare centrale.

Exploitation

Vestiges et matériel préservés