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Transports en commun de Stockholm

aperçu des transports publics à Stockholm, Suède De Wikipédia, l'encyclopédie libre

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Les transports en commun de Stockholm consistent en un réseau de bus, de métro, de trains de banlieue, de métro léger, de tramway et de liaisons en bateau vers l'archipel desservant le comté de Stockholm en Suède. Les bus et réseaux ferrés sont opérés par Storstockholms Lokaltrafik (SL), l'autorité des transports en commun du Grand Stockholm[1] détenue par le Conseil régional du Comté de Stockholm. L'exploitation et l'entretien des divers réseaux de transports en commun sont délégués par SL à divers prestataires de services. Les liaisons en bateau sont pris en charge par Waxholmsbolaget[2].

La desserte des quatre aéroports de Stockholm (Arlanda, Bromma, Skavsta et Västerås) est effectué par des bus opérés par Flygbussarna[3] auxquels s'ajoute pour l'Aéroport de Stockholm-Arlanda une liaison ferroviaire directe avec le centre de Stockholm fournie par l'Arlanda Express[4].

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Les systèmes de transport

Résumé
Contexte

Le réseau de bus

Un vaste nombre de lignes de bus dessert le comté de Stockholm, ces bus sont répartis en trois catégories :

  • Les Bus bleus du centre-ville ;
  • Les Bus bleus de banlieue ;
  • Les Bus rouges ;
  • Les Servicebuss.

Les Bus bleus effectuent des trajets à l'intérieur de Stockholm ou bien du centre vers les banlieues ou entre banlieues. Les lignes de banlieue jouent un rôle important dans les transports urbains de l'agglomération du fait qu'elles permettent une interconnexion avec les principaux pôles d'échange de l'agglomération et qu'elles relient les banlieues entre elles. La couleur bleue des bus opérant ces lignes à haut niveau de service leur a donné leur nom et marque ainsi la différence avec la couleur rouge des bus réguliers[5]. Les lignes de Servicebuss sont spécialement adaptées aux personnes âgées et desservent principalement les zones résidentielles. Sur certaines parties de ces lignes, à la place d'arrêts de bus réguliers, il est possible de faire signe au chauffeur de bus de s'arrêter en levant tout simplement la main.

Le métro

Le métro de Stockholm est composé de trois lignes qui se séparent chacune en deux ou trois branches formant en réalité un réseau de sept lignes.

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Les trains de banlieue

Il existe trois systèmes de train de banlieue répartis en huit lignes desservant Stockholm et sa banlieue. À l'exception du Roslagsbanan qui utilise un écartement des rails de 891 mm (voie étroite), les autres systèmes utilisent des voies normales (1 435 mm).

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Les trains régionaux et intercités

Il y a des trains régionaux et des trains InterCity.

Le tramway

Il y a quatre lignes de tramway.

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Le bateau

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Intérieur d'un bateau de la ligne Djurgårdsfärjan.

Il y a plusieurs lignes de bateau desservant l'archipel de Stockholm, détenues par Waxholmsbolaget. La ligne qui dessert le centre ville est Djurgårdsfärjan. Cette ligne dessert les arrêts suivants : Slussen, Gamla stan ; Allmänna gränd, Djurgården ; Skeppsholmen. Les cartes SL sont valides sur le bateau mais pas les coupons. L'achat des tickets à l'unité peut se faire sur le quai, aux arrêts Slussen et Djurgården. Les tarifs : 45 SEK pour un adulte, 30 SEK pour un enfant entre 7 et 19 ans et les plus de 65 ans et gratuit pour les moins de 6 ans [2].

Les transports vers les aéroports

Le transport vers les aéroports est assuré par l’Arlanda Express et par les bus Flygbussarna.

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Références

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